Konstrukcijų inžinerijoje sijos standumas yra sijos gebėjimas atsispirti deformacijai arba lenkimui, kai taikomas lenkimo momentas. Lenkimo momentas atsiranda, kai jėga veikia kažkur sijos, pritvirtintos viename arba abiejuose galuose, viduryje. Taip pat atsitiks, jei sijai bus taikomas sukimo momentas, nors realiame pasaulyje tai yra mažiau įprasta. Sijos standumui įtakos turi ir sijos medžiaga, ir sijos skerspjūvio forma.
Tilto atveju lengva suprasti motyvaciją sukurti siją, kuri atspari deformacijai. Pavyzdžiui, betonas yra puikus dėl savo gniuždymo stiprumo, tačiau tik iš betono pagamintas tiltas būtų prastas pasirinkimas. Sulenktas betonas nėra tvirtas; tiltas, pagamintas iš betono, dėl gravitacijos nuslūgs viduryje ir greičiausiai subyrės. Tiltas galėtų būti daug tvirtesnis, jei jis turėtų kažkokį pamatą ar karkasą, kad jis per daug nesislinktų per vidurį.
Sijos standumą galima apskaičiuoti naudojant du veiksnius. Pirmasis veiksnys yra tamprumo modulis. Tai medžiagos savybė, susijusi su medžiagos polinkiu deformuotis arba ištempti, kai veikia įtempiai. Jei sija pagaminta iš nerūdijančio plieno, ji turės didesnį tamprumo modulį nei, tarkime, aliuminio. Taip yra todėl, kad jei tos pačios jėgos būtų taikomos tos pačios formos plienui ir aliuminiui, plieninis objektas deformuotųsi mažiau. Nors metalai mažai deformuojasi, palyginti su guminėmis juostomis, jie elgiasi taip pat; jie išsitempia proporcingai tam, kaip stipriai juos traukia jėga. Taigi, sija, pagaminta iš medžiagos, turinčios didelį tamprumo modulį, turės didelį pluošto standumą, todėl mažesnė tikimybė, kad ji lenktųsi.
Kitas sijos standumo veiksnys yra sijos skerspjūvio inercijos momentas. Tai susiję su vertikaliu medžiagos pasiskirstymu arti sijos centro arba toliau nuo jo. Civilinėje inžinerijoje dažnai naudojamas sijos dizainas, turintis didelį ploto inercijos momentą, yra I sija. Jis vadinamas I spinduliu dėl savo skerspjūvio, kuris yra raidės „I“ formos. Ši forma sutelkia didelę medžiagos dalį į skersinio pjūvio apačią ir viršų, o centriniuose regionuose yra pakankamai medžiagos išorinėms dalims sujungti. Šios formos priežastis yra ta, kad ji maksimaliai padidina ploto inercijos momentą tam tikram medžiagos kiekiui. Dažniausiai I formos sijose naudojama plienas, kuris užtikrina aukštą tamprumo modulį. Šios dvi I formos sijos savybės suteikia jai labai didelį pluošto standumą.