Šlamšto įrenginys reiškia burės dizainą, kuriame grebėstai, medžiagos, tokios kaip mediena ir stiklo pluoštas, yra ištemptos per visą burę iš vienos pusės į kitą. Jis taip pat vadinamas Sampan bure arba Kinijos lugsail. Šios konstrukcijos turi keletą pranašumų, palyginti su kitomis moderniomis burėmis, įskaitant lengvą montavimą ir naudojimą bei pigesnę kainą. Beveik bet koks modernus buriavimo įrenginys gali būti paverstas šlamštu. Tai ypač naudinga plaukiant atviru vandenynu – tai veikla, žinoma kaip plaukiojimas mėlynuoju vandeniu.
Nors šiukšlių įrenginys gali atrodyti sudėtingas, jo struktūra yra gana paprasta ir labai panaši į pradinį dizainą, kilusį senovės Kinijoje. Tarp jo atpažįstamų bruožų yra grebėstai, besitęsiantys nuo lufo, priekinio burės krašto iki dėlės, galinio burės krašto. Tarp lentjuosčių yra horizontalios burlaivio plokštės. Įrenginio viršuje arba viršuje yra kiemas, o strėlė yra apačioje. Kiemas ir strėlė yra panašūs į grebėstus, tačiau jų sudėtis yra storesnė ir tvirtesnė, todėl jie gali išlaikyti visą įrenginio svorį.
Stiebas, vertikalus stulpas, laikantis įrenginio konfigūraciją, yra šalia įrenginio priekinio krašto, jo lufo. Valdymo linijos yra pritvirtintos prie įrenginio galinio krašto arba dėlės. Skirtingai nuo kitų šiuolaikinių įrenginių, valdymo linija jungiasi prie kiekvienos grebėstų. Jei burių audinio plokštėje susidaro plyšimas, grebėstai neleidžia pažeidimams plisti į kitas plokštes, todėl jos gali normaliai veikti.
Šiukšlių platforma idealiai tinka plaukiojimui, ypač atvirame vandenyne. Įrenginys nereikalauja beveik jokio reguliavimo iš jūreivio ir gali atitinkamai išsilyginti. Jo gebėjimas plaukti su vėju, vadinamas bėgimu, yra didžiausias šiukšliadėžės privalumas. Didelis įrenginio paviršiaus plotas surenka vėją ir varo laivą tokiu greičiu, kokį pasiekia tik kelios kitos platformos.
Konstrukcija nėra tokia pritaikyta plaukiojimui iš arti, kai laivas stengiasi plaukti kuo arčiau vėjo. Burės paviršiaus ploto, lygumo ir mažo elastingumo derinys neleidžia įrenginiui pasiekti kitų laivų greičio ir galios. Šis trūkumas išryškėja ir bandant plaukti statmenai vėjui, vadinamu siekimu. Tačiau šios problemos dažniausiai yra susijusios su silpnu vėju ir gali būti ištaisytos.