Kryžminis sutvirtinimas yra statybos technika, kai petnešos sukryžiuojamos, kad būtų suformuota X forma, kuri palaiko rėmą. Kryžminės petnešos dažnai būna metalinės, tačiau gali būti ir medinės. Šio tipo tvirtinimo elementai naudojami daugeliui skirtingų daiktų, įskaitant laivų rėmus, baldus, sienas ir grindis. Praktiškai bet kokio tipo karkasą galima sustiprinti skersine atrama – net ir pastatų rėmus.
Nesunku suprasti kryžminio sutvirtinimo sąvoką, jei galvojame, koks svyruoti gali pats rėmas. Juk rėmas dažniausiai yra tuščiavidurė erdvė. Rėmai gali būti tokie paprasti kaip keturios medžio juostelės, pritvirtintos prie kiekvieno galo kaip paveikslo rėmas, arba tokie sudėtingi kaip pastoliai, pagaminti iš metalinių vamzdžių, besisukančių įvairiomis kryptimis. Pastoliai yra didelės įrėmintos konstrukcijos, tokios kaip dažytojai ir langų plovėjai. Kuo didesnis karkasas, tuo mažiau tvirtas jis gali būti be jokių atraminių įtvarų.
Metalas yra tvirtas, tačiau dėl didelio jo ilgio didesniuose pastoliuose gali susidaryti netvirtas rėmas, kuris per lengvai juda. Jei tarp dviejų rėmo strypų pritvirtinamas kitas metalinis gabalas, bus mažiau judėjimo. Tačiau norint gauti tvirtiausią sprendimą, reikalingas antrasis metalo gabalas, pritvirtintas ir sukryžiuotas, kad susidarytų X. Šis kryžminio sutvirtinimo efektas sustiprina bet kokio tipo rėmą, kai įtvarai pridedami pakankamose rėmo vietose. Kadangi sukryžiuoti X raštai yra įstrižainės, šie petnešos žinomi kaip įstrižainės petnešos.
Kiekvienas, kuris kada nors surinko baldus, parduodamus plokščius su įstrižomis petnešomis, tikriausiai gerai žino, kaip tvirtas skersinis tvirtinimas gali padaryti kitaip sutrūkinėjusias konstrukcijas. Knygų lentynų ir pramogų įrenginių nugarėlės paprastai yra sutvirtintos kryžminiais sutvirtinimais, kad jie galėtų išlaikyti didelius krovinius. Šio stiliaus petnešos ant kėdžių ar stalų dugno saugo sėdynes ir stalviršius nuo svyravimo.
Įrengiant grindų dangą, tarp grindų sijų daromas skersinis tvirtinimas, kad jie nejudėtų. Netgi didelėms konstrukcijoms, tokioms kaip laivai ir pastatai, reikalingas konstrukcinis sutvirtinimas, pasiekiamas naudojant tokio tipo tvirtinimą. Laivai yra sutvirtinti, kad padėtų jiems atlaikyti stiprų vėją. Pastatai yra pastatyti tokiu būdu, kad būtų apsaugoti nuo nelaimių žemės drebėjimų atveju.
Kryžminio tvirtinimo technika, naudojama kaip dalis pastatų, apsaugančių nuo nelaimės, gali būti atlikta tik tada, kai pamatai yra pakankamai tvirti. Kryžminis tvirtinimas negali pakeisti pastato konstrukcijos vientisumo trūkumo. Jei pastatas gali būti sutvirtintas kryžminiu būdu, vienas iš efektyviausių būdų yra sukurti X tvarsčio formą nuo sienų viršaus iki grindų.