Skrydis be sustojimų – tai skrydis iš vienos paskirties vietos į kitą, į kurį neįeina jokio sustojimo ar nusileidimo kelionės metu. Tai reiškia, kad orlaivis nesileidžia paimti ar išlaipinti keleivių, nesustoja papildyti degalų ir nenusileidžia jokiai techninei priežiūrai. Šie skrydžiai gali būti gana trumpi ir apima tik valandą kelionės iš netoliese esančių vietų arba ilgesnius tarptautinius skrydžius, kurie gali trukti daugiau nei 12 valandų. Skrydis be sustojimo nėra tas pats, kas tiesioginis skrydis, nors abu terminai dažnai gali būti supainioti arba neteisingai vartojami pakeičiant juos.
Oro linijų ir kelionių pramonėje skrydis be sustojimų paprastai yra skrydžio planas, skrendantis iš vieno taško į kitą nesustodamas nusileisti bet kuriame taške tarp jų. Tai skiriasi nuo keleivio skrydžio plano, kuriame jis arba ji tam tikru momentu turės pakeisti lėktuvą, arba lėktuvas dėl kokių nors priežasčių nusileis ir sustos. Kadangi kelionės lėktuvu daugeliui žmonių ne visada yra patogiausia patirtis, skrydis be sustojimų dažnai laikomas geresniu, nes paprastai sutrumpėja kelionės tarp dviejų vietų laikas.
Tobulėjant aeronautikos technologijoms ir komercinėms oro linijoms stengiantis, kad keliavimas būtų kuo paprastesnis, atsirado keletas tiesioginių skrydžių tarp labai tolimų vietų. Tai apima tarptautinius skrydžius, kuriuose anksčiau būtų buvę tam tikri sustojimai, dažnai degalų papildymui. Tokie skrydžiai gali trukti gerokai ilgiau nei 12 valandų, skrydžiai tarp Los Andželo (JAV) į Melburną (Australija) trunka ilgiau nei 15 valandų. Tiesioginis skrydis iš Niuarko (Naujasis Džersis, JAV) į Singapūrą gali trukti daugiau nei 18 valandų.
Terminas „skrydis be sustojimų“ kartais gali būti neteisingai vartojamas kaip termino „tiesioginis skrydis“ sinonimas. Tiesioginis skrydis – tai skrydis iš vieno taško į kitą, be jokio skrydžio numerio pakeitimo, nors dažnai gali būti sustojimas. Pavyzdžiui, kas nors, skrendantis iš Los Andželo į Niujorką (JAV), gali skristi be sustojimų skrendančiu tiesiai tarp šių dviejų taškų.
Kita vertus, tiesioginis skrydis tarp jų galėtų apimti sustojimą Čikagoje, kad vieni keleiviai galėtų išlipti, o kiti – įlipti. Tačiau toliau keliaujantis asmuo nekeis lėktuvo ar skrydžio numerio prieš išvykdamas į Niujorką. Tai prieštarauja netiesioginiams skrydžiams, kai asmeniui gali tekti persėsti į lėktuvą, kad jis galėtų skristi į galutinę paskirties vietą.