Slėginis indas yra uždara talpykla, skirta laikyti turinį esant tam tikram slėgiui. Dujos arba skysčiai gali būti laikomi slėgyje, kuris skiriasi nuo aplinkos temperatūros. Pavyzdžiui, karšto vandens talpyklos ir nardymo balionai. Povandeniniai laivai ir kosminiai laivai iš esmės yra milžiniški slėginiai indai.
Slėginiai indai dažniausiai gaminami iš plieno, nes plienas yra tvirtas ir atsparus smūgiams. Cilindras taip pat gali būti pagamintas iš kitų metalų, anglies pluošto ar polimerų. Jie dažnai yra iškloti metalu, keramika ar kitais polimerais. Pamušalas apsaugo slėginio indo konstrukcinį vientisumą ir suteikia papildomą apsaugą nuo nuotėkio.
Stabiliausia slėginio indo konstrukcija yra rutulio formos bakas. Slėgis slėginiame inde natūraliai išlenkia indo sieneles. Rutulio formos indas pasinaudoja ta natūralia tendencija. Nepaisant to, dauguma slėginių indų nėra rutulio formos, nes sferą sunku ir brangu pagaminti. Dėl to dauguma slėginių indų yra cilindro formos su užapvalintais dangteliais kiekviename gale.
Įprastos slėginių indų formos yra plonasieniai indai, laikymo rezervuarai ir transportuojami konteineriai. Plonasieniai indai yra tie, kurių skersmuo yra 10 ar daugiau kartų didesnis už sienelės storį. Sandėliavimo rezervuarai yra savotiškas itin plonasienis indas. Transportavimo laivai yra masinės gamybos plonasieniai laivai. Rečiausiai paplitęs tipas yra storasienis indas. Tai indas, kurio skersmuo yra mažesnis nei 10 kartų didesnis už sienos storį.
Slėginio indo stabilumas yra labai svarbus. Slėginis indas, kurio konstrukcija nėra tvirta, gali nutekėti arba net sprogti esant slėgiui. Atsižvelgiant į bake esančio skysčio ar dujų tipą, nuotėkis gali sukelti apsinuodijimą, gaisrą arba uždusti.
Smarkūs sprogimo gedimai gali sukelti mirtį nuo skeveldrų ar sprogimo. Siekiant apsisaugoti nuo žiauraus gedimo, daugelis slėginių indų suprojektuoti taip, kad nutekėtų prieš sprogstant. Tai leidžia lėtai išlyginti slėgį ir suteikia darbuotojams laiko pataisyti arba išjungti įrangą be sužalojimų.
Siekdamos apsisaugoti nuo mirties ar sužalojimo dėl sugedusių slėginių indų, įvairios šalys sukūrė projektavimo kodus, siekdamos užtikrinti, kad visi slėginiai indai būtų saugūs naudoti. Jungtinėse Amerikos Valstijose kodai, reglamentuojantys slėginių indų dizainą, yra išvardyti Amerikos mechanikos inžinierių draugijos katilų ir slėgio kodekse. Kanados kodas yra Kanados standartų asociacijos B51. Australijoje, Anglijoje ir daugelyje kitų šalių taip pat galioja panašios taisyklės.