Kas yra slėgio kampas?

Slėgio kampo terminas reiškia kampą, kuriam esant didžiausia pavaros jėga tarp dviejų pavarų. Tai kampas, kuris labiausiai spaudžia dantis arba krumpliaračius iš dviejų vienas į kitą įkišamų krumpliaračių. Kadangi krumpliaračio dantys susilieja vienas su kitu, dėl slėgio ir sukimo momento susidaro tam tikras energijos kiekis. Kai krumpliaračio dantys pasiekia tam tikrą savo spindulių tašką, ypač varančiosios pavaros atveju, tarp jų vyksta energijos perdavimas, kuris yra didžiausias, kai krumpliaračio dantys pasiekia slėgio kampą.

Slėgio kampas paprastai yra spindulio taškas po to, kai krumpliaračio dantys visiškai susilieja. Dantys pradėjo siekti savo spindulį. Taip nutinka, kai varomoji pavara savo dantimis stumia varomą pavarą ta kryptimi, kurią nustato pavaras naudojančios mašinos konstrukcija.

Pasiekus slėgio kampą, energijos, sukuriamos veikiant slėgiui iš varančiosios pavaros į varomąją pavarą, paprastai pakanka, kad varomoji pavara būtų pasukta ir priverstų atlikti užduotį, kuriai ji skirta. Ši programa taip pat gali sukelti kitą slėgio kampą pavarų sistemoje. Tai ypač atsitinka, kai varomoji pavara naudojama pavaros diržui arba grandinei valdyti, o krumpliaračio dantys yra pagrindinės diržo ar grandinės judėjimo dalys.

Kai krumpliaračio dantys sukabina diržą, nepriklausomai nuo to, kuria kryptimi diržas važiuojamas, susidaro slėgio kampai, kai krumpliaratis pasisuka pakankamai toli, kad sukurtų jėgą. Ši jėga yra už krumpliaračio dantų ir tada perduodama į diržą. Kampas čia yra tas pats taškas, kuriame varomoji pavara stumia varomą pavarą. Abi pavaros naudojamos jėgoms į kitą terpę nukreipti.

Tai, kaip krumpliaratis veikia savo ašyje, sukuria slėgio kampą fizine prasme. Pati pavara naudojama kažkam varyti, nesvarbu, ar tai diržas, ar grandinė, ar net kita pavara. Kiekvieną kartą, kai pavara įjungiama kitam mechanizmui, tam tikroje sistemos vietoje atsiranda slėgio kampas. Dažniausiai jis aptinkamas po visiško pavaros ir varomos terpės kontakto arba iškart po spindulio viršūnės. Paprastai, kadangi dauguma mechanizmų yra susiję vertikaliai, slėgio kampas yra netrukus po to, kai krumpliaračio dantis kerta patį centrinį krumpliaračio sukimosi tašką.