Slotcar lenktynės yra pomėgis su konkurencijos elementu, kai entuziastai supriešina miniatiūrinius variklius varomus automobilius, norėdami pamatyti, kaip jie veikia įvairiose trasose. Lizdų vagonai paprastai yra valdomi rankiniu valdikliu ir juda bėgiu per centrinį griovelį arba plyšį. Slotcar lenktynės gali būti atsitiktinės arba labai organizuotos ir turi daug gerbėjų visoje Europoje, Rusijoje ir Amerikoje.
Dauguma lošimo automatų yra pagaminti taip, kad būtų panašūs į tikrus automobilius, o juos varo mažas variklis korpuso viduje. Automobiliai gali būti gaminami įvairių mastelių, dažniausiai 1:24 arba 1:32. Dar mažesnė versija, 1:43, parduodama kaip žaislas vaikams arba būdas supažindinti su lošimo automatų koncepcijomis, tačiau dažniausiai nenaudojama rimtoje konkurencijoje.
Įprastose atsitiktinėse lenktynėse du ar daugiau automobilių lenktyniauja vienas su kitu iš anksto nutiestoje trasoje, kiekvienas važiuoja savo juosta su savo lizdu. Sėkmę trasoje dažniausiai lemia tai, kaip „vairuotojai“ valdo posūkius ir posūkius. Jei važiuojama per dideliu greičiu, automobilis gali išsisukti iš lizdo ir įstrigti. Per lėtas, ir automobilis praras vertingas sekundes, kad pasivytų arba atgautų savo pranašumą.
Varžybų automobilių lenktynių trasos paprastai yra gana paprastos, su aiškiomis gairėmis, kurie trasos elementai yra leidžiami. Daugelis yra paprasti ovalai, kaip tradicinis hipodromas. Kai kurie elementai, pvz., posūkiai, leidžiami, tačiau šuoliai, pavojai kelyje ir kiti gudrūs judesiai dažniausiai yra skirti tik namų trasoms.
Oficialiose varžybose naudojami keli lošimo automatų lenktynių režimai. Rungtynės gali būti vykdomos dviem būdais: arba kiekvienas vairuotojas gauna laiko limitą ir turi pats įveikti kuo daugiau ratų trasoje, arba keli vairuotojai lenktyniauja posūkiuose, stovint pagal ratų skaičių. užpildo kiekvienas vairuotojas. Papildomus važiavimus gali važiuoti daugiausiai balų surinkę varžovai.
Slotcar lenktynės buvo populiarios nuo šeštojo dešimtmečio, kai pomėgis susiformavo visoje Europoje ir Amerikoje. septintojo dešimtmečio pabaigą entuziastai laiko lošimo automatų „aukso amžiumi“, kai visame pasaulyje pradėjo dygti trasos ir varžybos. Šiandien, be daugelio, kurie sportą naudoja kaip hobį namuose, konkurencinės lygos kovoja dėl išskirtinumo ir rekordų visame pasaulyje.
Lenktynių organizacijos paprastai nustatomos pagal mastą ir gali turėti nacionalinius ir tarptautinius skyrius. Tarptautinė lošimo automatų lenktynių asociacija (ISRA) palaiko skirstymą ir didelio masto vairuotojų reitingus; 2007 m. 1-as lenktynininkas pasaulyje yra Vladimiras Horky iš Čekoslovakijos. Kiekvienais metais Kalifornijoje vyksta „Fray in Ferndale“, kuriame dalyvauja didžiausias lankytojų ir konkurentų skaičius pasaulyje. Nuo 1997 metų šis kasmetinis renginys pritraukia rimtų lenktynininkų iš viso pasaulio.
Slotcar lenktynės yra įdomus hobis ir stebėtinai intensyvus konkurencinis sportas. Sukurti savo automobilius ir takelius gali tapti puse linksmybių, o daugelį garažų aplenkia sudėtingas trasos modelis su medžiais, pastatais ir gyvūnų modeliais. Norėdami sužinoti daugiau apie sportą, pabandykite apsilankyti ISRA ir Jungtinės lošimo automatų lenktynininkų asociacijos, didžiausios lošimų automatų grupės Jungtinėse Valstijose, svetainėse.