Šoninis veidrodėlis, taip pat paprastai vadinamas durelių veidrodžiu arba šoninio vaizdo veidrodžiu, yra išorinis veidrodis, montuojamas šalia priekinio automobilio priekinių durų krašto. Iki aštuntojo dešimtmečio pradžios automobilių priekinės durys paprastai turėjo mažus langus, kurie galėjo atsidaryti atskirai nuo pagrindinio lango stiklo. Šie maži langai buvo vadinami sparneliais, todėl šalia jų sumontuotas išorinis veidrodis buvo pavadintas šoniniu veidrodžiu. Pagrindinis šoninio veidrodėlio tikslas yra pašalinti akląją zoną, esančią šalia vairuotojo galinės transporto priemonės dalies. Siekdami dar labiau pagerinti regėjimą, daugelis transporto priemonių savininkų montuoja nedidelį išgaubtą veidrodėlį ant šoninio veidrodėlio krašto.
Daugumoje sričių vairuotojo pusės šoninis veidrodėlis yra privalomas kiekvienoje transporto priemonėje; tačiau dėl papildomo vaizdo, kurį suteikia šis išorinis veidrodis, veidrodis buvo sumontuotas abiejose daugumos transporto priemonių pusėse. Daugelyje transporto priemonių šoninis veidrodėlis yra valdomas elektra. Veidrodžio valdikliai paprastai yra ant vairuotojo durų porankio. Transporto priemonėse su elektra valdomu šoniniu veidrodėliu keleivio pusėje valdikliai dažnai yra žemai, prietaisų skydelio centre. Tačiau daugelis transporto priemonių su elektra valdomu išoriniu vairuotojo pusės veidrodėliu ir toliau turi rankiniu būdu valdomą keleivio pusės išorinį šoninį veidrodėlį.
Dėl automobilio šoninio veidrodėlio veiksmingumo Antrojo pasaulinio karo metais daugelyje naikintuvų buvo sumontuotas galinio vaizdo veidrodis. Fiuzeliažo išorėje pritvirtinę veidrodį, naikintuvų pilotai galėjo matyti persekiojantį priešo lėktuvą ir bandyti išvengti kulkosvaidžio ugnies. Nenaudojant šoninio veidrodėlio, pilotas galėjo manevruoti tik atidžiai stebėdamas priešo atsekamuosius šovinius, kai jie nepataikė savo ženklo. Jei priešas nepataikė, pilotas neturėjo jokio kito būdo, kaip išvengti tolesnės žalos, išskyrus instinktą.
Motocikluose naudojama labai artima šoninio veidrodėlio versija, sumontuota vairo išorėje. Dėl motociklininko padėties centre, tik aukštai sumontuotas veidrodėlis, esantis vairuotojo pečių linijos išorėje, gali leisti matyti galą ir aiškiai matyti galinį eismą. Lenktyninėse transporto priemonėse taip pat naudojamas veidrodžio darinys, pritvirtinant išgaubtą veidrodį stogo viduje ir durų linijoje ant apsauginės juostos. Tai leidžia vairuotojui stebėti sekantį eismą nesukeliant pasipriešinimo, kurį sukelia išorinis veidrodis.