Specifinės stabdžių degalų sąnaudos, sutrumpintai BSFC ir taip pat žinomos kaip galios specifinės degalų sąnaudos arba tiesiog specifinės degalų sąnaudos, yra palyginimo koeficientas, pagal kurį vertinamas variklio degalų vartojimo efektyvumas pagal automobilio sunaudotą degalų kiekį ir galią. jis gamina. Stabdžių specifinių degalų sąnaudų skaičiavimo formulė yra degalų sąnaudos padalytos iš galios, o dažnai rezultatai išreiškiami kilovatais per valandą. Šie skaičiavimai yra populiarūs, nes mechanikas gali palyginti bet kokį variklių skaičių, nepaisant jų dydžio, kad pamatytų, kuris yra efektyviausias. Nors jis gali būti taikomas bet kuriam veleno varikliui, paprastai šis testas taikomas automobilių varikliams, siekiant įvertinti jų veikimą.
Įranga, žinoma kaip dinamometras, naudojama norint gauti reikiamą informaciją, kad būtų galima apskaičiuoti specifines stabdžių degalų sąnaudas. Varikliui veikiant dinamometras matuoja skirtingas jėgas. Tada mechanikas paima rezultatus, įtraukia juos į BSFC skaičiavimo formulę ir išsiaiškina, koks yra BSFC matavimas konkrečiam varikliui, veikiančiam tomis konkrečiomis sąlygomis. Pakeitus sąlygas, pasikeis BSFC testo rezultatai.
Nors tai yra naudinga priemonė palyginti dviejų ar daugiau variklių efektyvumą ir stebėti, kokie degalų ir paties variklio pakeitimai padidins konkretaus variklio efektyvumą, stabdžių degalų efektyvumo formulė nėra be trūkumų. Rezultatai skirsis priklausomai nuo to, kokį svorį šiuo metu neša transporto priemonė ir kokiu greičiu ji važiuoja. Dažnai specifinės stabdžių degalų sąnaudos rodomos diagramoje, kurioje rodomos visos skirtingos vertės, didėjant galiai ir degalų sąnaudoms.
Mažesnis skaičius reiškia didesnį efektyvumą, nes variklis sukuria didelę galią naudodamas mažą kuro kiekį. Pavyzdžiui, variklio, kurio našumas yra apie 300 gramų per kilovatvalandę, efektyvumas tik apie 20%. Dyzeliniai varikliai paprastai veikia geriau nei benzininiai varikliai pagal BSFC.
Be to, bandantiems BSFC svarbu nepamiršti, kad rezultatai rodo efektyvumą tik tarp dviejų verčių: degalų sąnaudų ir galios. Čia neatsižvelgiama į jokius kitus su varikliu ar transporto priemone susijusius veiksnius ir pateikiamas tik vienas palyginimo tipas iš daugelio, kuriuos mechanikas galėtų atlikti lygindamas transporto priemones ir jų variklius, kad nustatytų geriausią. Išnagrinėjus visus skirtingus, kontroliuojamus kiekvienos atskiros transporto priemonės veiksnius, mechanikas gali geriausiai nustatyti, kurie automobiliai tam tikromis aplinkybėmis veikia geriausiai.