Krambulinė pavara yra paprasčiausias ir labiausiai paplitęs pavaros tipas. Iš esmės tai yra diskas su vienodų dantų serija, išsikišusia išilgai išorinio krašto. Spyruoklinė pavara naudojama daugelyje kasdienių prietaisų – nuo mažyčių plastikinių susukamuose žaisluose iki didelių metalinių versijų, naudojamų pramoninėse skalbimo mašinose.
Bet kurios pavaros paskirtis yra paversti variklio greitį sukimosi jėga arba sukimo momentu, reikalingu, kad įrenginys veiktų. Greičio pavertimo sukimo momentu procesas yra žinomas kaip pavarų mažinimas, nes variklio greitis įvedamas į krumpliaračius, o po to sumažinamas prieš išvedant jį į sukimosi įrenginį. Pavarų serijos sukimosi jėga paprastai rašoma kaip santykis.
Mažiausiai dvi pavaros turi veikti kartu, kad būtų sumažinta pavara. Maža ir didesnė krumpliaračiai yra išdėstyti vienas šalia kito, sukibusiais dantimis. Krumpliaratis visada turi būti nustatytas ant veleno, kuris yra lygiagretus su jo kompanioninės krumpliaračio velenui, kad dantys tinkamai susirištų. Kitų tipų krumpliaračiai, pavyzdžiui, sraigtiniai ir kūginiai, gali veikti skirtingais kampais.
Prie mažesnės pavaros pritvirtintą veleną suka variklis, kuris suka krumpliaratį. Kadangi mažosios krumpliaračio dantys yra susipynę su didesnės krumpliaračio dantimis, pirmoji pavara negali pasukti neapsukus ir savo kompanionės. Svarbus dalykas yra tai, kad kadangi pirmoji pavara yra mažesnė nei antroji, ji turi pasukti daugiau nei vieną kartą, kad antroji pavara visiškai apsisuktų. Taigi variklio greitis tampa sukimosi jėga. Norint dar labiau sumažinti pavarų skaičių, galima naudoti kelių pavarų seriją.
Spuriniai krumpliaračiai turi pranašumą prieš kitų rūšių pavaras, nes jų konstrukcija yra paprasta ir jų gamyba yra nebrangi. Jie gali būti pagaminti iš bet kokios kietos medžiagos nuo plastiko iki plieno, tačiau jie turi keletą trūkumų, susijusių su funkcionalumu. Kai dvi krumplinės pavaros sukasi kartu, jos linkusios kelti daug triukšmo. Taip yra todėl, kad dantys greitai atsitrenkia vienas į kitą. Važiuojant dideliu greičiu, krumplinės pavaros skleidžia verkšlenimą, todėl jos netinkamos naudoti įrenginiuose, kuriuose reikia atsižvelgti į triukšmą. Kitas krumpliaračių trūkumas yra tas, kad jie turi būti sumontuoti ant lygiagrečių velenų, o tai sukuria tam tikrus konstrukcijos apribojimus.