Kas yra stipinų sriegis?

Daugumoje dviračio stipinų yra iš anksto nupjauti sriegiai, padedantys pritvirtinti metalinę atramą prie dviračio ratlankio. Tačiau kartais gali prireikti nupjauti stipiną iki konkretaus ilgio, kad jis atitiktų ratlankį. Tokiu atveju reikės stipinų sriegimo. Ši mašina leidžia vartotojui nupjauti siūlus ant metalinio stipino galo, kad prie jo būtų galima pritvirtinti stipino spenelį. Stipinų sriegimo įtaise yra rankinis švaistiklis, kuris pasuka pjovimo antgalį, kuris savo ruožtu sukasi aplink apvalaus metalinio stipino išorę.

Daugeliu atvejų stipinų sriegiklis tvirtinamas prie stalo viršaus arba kokio nors stabilaus stovo, kad būtų išvengta per didelio judėjimo pjovimo metu. Stipinas praleidžiamas per vieną mašinos galą ir užfiksuojamas, kad pjovimo metu jis nesisuktų. Tačiau prieš tvirtinant stipinų sriegimo įtaise, stipinas nupjaunamas iki tinkamo ilgio naudojant stipinų pjaustytuvą arba pjūklą. Galas paprastai yra dildinamas, kad būtų pašalintos įtrūkimai ar aštrūs galai. Pritvirtinus stipiną, jį galima įdėti į pjovimo antgalį.

Naudotojas nustatys antgalį ir priveržs jį aplink metalinio stipino galą. Tada pjovimo elementai bus vietoje, kad būtų galima atlikti reikiamą pjovimo kiekį; kai kuriais atvejais ant antgalio gali būti užteptas pjovimo skystis, nors tai ne visada būtina. Naudotojas pasuks rankinį švaistiklį tinkama kryptimi, o pjovimo antgalis pradės suktis. Naudotojui pasukus stipinų sriegimo rankeną, kad nupjautų iki norimo gylio ir ilgio, antgalis gali būti atlaisvintas ir stipiną atlaisvinti. Tada stipinas yra paruoštas naudoti ant dviračio rato.

Stipinai yra įsriegti gale, kad būtų galima pritvirtinti nedidelę veržlę, vadinamą speneliu. Jis dedamas ratlankio išorėje; jis išslysta per skylę, o vienas spenelio galas yra pakankamai didelis, kad likusi dalis neiškristų pro skylę. Kai stipinas įsmeigiamas per rato stebulę, jis pritvirtinamas prie spenelio, kuris pasisuka ir pritvirtinamas prie stipinų sriegimo įtaiso įpjautų siūlų. Priveržus spenelį, visa sistema yra labiau įtempta, o tai turės įtakos rato tiesumui arba teisingumui.