Sandėliavimas – tai vieta laive, skirta sandėliavimui, taip pat praktiško ir funkcionalaus prekių išdėstymo sandėliavimo zonoje procesas. Dauguma daiktų yra po deniu ir gali apimti viską – nuo didelių krovinių skyrių iki spintelių atskirose kabinose. Laivo įgula yra įgudusi dėti daiktus į saugyklą, o prieš imdama atsargų krovinį, ji suplanuos geriausią būdą juos laikyti laive, kad galėtų greitai sukrauti ir sutvarkyti visas pakrautas prekes. Asmenims, plaukiantiems laive, taip pat reikia tam tikrų krovimo įgūdžių, kad jų asmeninis turtas būtų tvarkingas ir patogus.
Kalbant apie fizinę erdvę, sandėliavimo pobūdis gali skirtis, atsižvelgiant į tai, kokių prekių joje turėtų būti. Tokia erdvė kaip triumas paprastai yra skirta įvairių konfigūracijų prekėms laikyti, kad laivas galėtų gabenti įvairių rūšių daiktus, nebent tai būtų specialiai pastatytas laivas, pavyzdžiui, naftos tanklaivis. Gali būti įrengta klimato kontrolė, skirta apsaugoti trapius krovinius, o laive gali būti kameros, skirtos stebėti krovinį tranzito metu, taip pat personalas, kuris periodiškai tikrina triumą, ar nėra klastojimo požymių.
Yra atskiri skyriai, skirti saugoti buriavimo reikmenis, pvz., žemėlapius ir virvę, taip pat asmeniniams daiktams. Kelionės metu būtina reguliariai pasiekti saugykloje esančias medžiagas, o erdvėje gali būti skyrelių ir lentynų turiniui tvarkyti, kad būtų lengva jas efektyviai laikyti ir paimti tai, ko gali prireikti. Pavyzdžiui, diagramų spintelėje gali būti angų, skirtų susuktoms diagramoms laikyti.
Dėdami medžiagas į sandėliuką, jūreiviai turi galvoti, kaip krovinys paveiks laivo svorį, pusiausvyrą ir eksploatacines savybes. Jis turi būti tolygiai ir logiškai paskirstytas, kad sumažintų žalos ir sužalojimų riziką. Pavyzdžiui, laivą pakraunant iš priekio, jis gali nukristi, nes nebus subalansuotas korpusas. Taip pat jūreiviai turi galvoti apie prieigos poreikius. Greitai gendantis krovinys turi būti įvežamas paskutinis, kad, pavyzdžiui, jis išvažiuotų pirmas. Panašiai laive, kuris sustoja kelis kartus, jūreiviai turi laikyti krovinį pristatymo tvarka, kad nereikėtų iškrauti pusės laivo, kad pasiektų prekių siuntą.
Daiktus dėti į asmenines laikymo vietas būtina, nes aplink laivą esantys palaidi daiktai gali sukelti sužalojimus: nuo užkliuvimo ant palaidų prekių iki jų pataikyti nuo skraidančių daiktų esant atšiauriam orui. Kai jūreiviai kraunasi daiktus į spintas, skrynias ir kitas sandėliavimo vietas, jie turi pagalvoti, kuriuos daiktus naudos dažniausiai, kad juos būtų galima laikyti ant viršaus.