Kas yra stovimas takelažas?

Stovintis takelažas – tai ta laivo takelažo dalis, kuri lieka fiksuota vietoje, o ne reguliuojama laivui plaukiant, kad būtų kompensuojamos besikeičiančios oro sąlygos, vėjai ir poreikiai. Daugelio tipų kabeliai ir linijos yra skirtos naudoti stovinčiam takelažui, o vielinis kabelis dažniausiai yra populiariausias dėl svorio, atsparumo tempimui ir ilgaamžiškumo. Parduotuvėse ir kataloguose su takelažo reikmenimis yra medžiagų, skirtų taisyti ir pakeisti visus stovinčio takelažo komponentus, taip pat dažnai galima pagaminti individualius gaminius konkrečioms situacijoms.

Aplink stiebus galima pamatyti stovinčio takelažo pavyzdį, kur linijos, vadinamos gaubtais, laiko stiebus įtemptus, kad jie būtų vertikaliai. Kiekviename stiebe yra kelios skirtingo aukščio linijos, kurios traukiasi viena į kitą, kad stabilizuotų stiebą ir išlaikytų jį vietoje. Be šio takelažo stiebas negalėtų išlaikyti burių ir kitų takelažo svorio, ypač atšiauriomis sąlygomis, pavyzdžiui, audros metu. Vantai nejuda, nes turi palaikyti stiebą.

Tai skiriasi nuo bėgimo takelažo, skirto reguliuoti. Burės ir jų komponentai veikia, todėl buriuotojai gali jas pakelti ir nuleisti, kad galėtų pasinaudoti vyraujančiais vėjais. Taip pat jas galima reguliuoti keičiant jų pozicijas, todėl vėjui keičiant kryptį buriuotojai gali kompensuoti valties judėjimą ir teisingą kursą. Važiuojantis takelažas nuolat koreguojamas, kol laivai plaukia.

Stovinčiame takelaže gali būti daug komponentų, įskaitant gelbėjimo virvių takelą, kurį jūreiviai nešioja saugumui denyje. Buriuotojai turi reguliariai tikrinti takelažą ir visus tvirtinimo taškus, ar nėra nusidėvėjimo ir pažeidimų. Plaukų įtrūkimai, įtrūkimai ir įplyšimai gali tapti rimta problema, nes takelažas patiria stresą ir gali būti dar labiau apkrautas esant blogam orui ir audringai jūrai. Sugedus takelažui gali būti rimtų sužalojimų, taip pat gali būti sugadintas laivas. Ypač blogomis sąlygomis laivas gali nuskęsti.

Priklausomai nuo dydžio ir tipo, laive galima įrengti takelažą keliais būdais. Atskiri kapitonai ir jūreiviai taip pat gali turėti pirmenybę, pagrįstą savo patirtimi. Buriuotojai, naujieji laive, paprastai žengia deniu, kad susipažintų su visu takelažu ir atkreiptų dėmesį į bet kokias ypatingas aplinkybes ar susirūpinimą dėl saugos, pavyzdžiui, lynų ritės paliktos gulėti denyje, o ne tvarkingai sukrautos saugumo sumetimais.