Konstrukcijų analizės inžinerija – tai inžinerijos rūšis, kuri visų pirma susijusi su įvairių konstrukcijų, kurios turi išlaikyti arba atlaikyti apkrovas, projektavimu ir analize. Šio tipo inžinerija paprastai naudojama statant didelius ar neįprastos formos pastatus, tačiau gali būti naudojama ir kitoms konstrukcijoms, tokioms kaip laivai, tiltai, vamzdynai, orlaiviai ir pramoninės gamybos įmonės. Konstrukcijų analizės inžinerija paprastai reikalinga siekiant užtikrinti, kad konstrukcija atlaikytų tam tikras svorio apkrovas, klimato pokyčius ar stichines nelaimes. Konstrukcijų analizės inžinerijos sritis paprastai skirstoma į tris atskiras kategorijas: civilinę, architektūrinę ir mechaninę.
Struktūrinės analizės inžinerijos teorija paprastai remiasi žinomais fiziniais dėsniais, taip pat patirtimi apie įvairių tipų konstrukcinių medžiagų veikimą. Šio tipo inžinerijoje paprastai naudojami tik keli pagrindiniai elementai, kad būtų sukurta labai sudėtinga struktūrinė sistema. Pagrindiniai elementai, sudarantys daugumą konstrukcijų, yra kolonos, arkos, sijos ir korpusai, taip pat plokštės ir kabeliai. Šie elementai taip pat klasifikuojami kaip išlenkti arba tiesūs, ir vienmačiai arba dvimačiai.
Konstrukcijų analizės inžinerijos sritis pirmą kartą buvo pripažinta XIX amžiaus pabaigos pramonės revoliucijos metu. Iki tol architektas ir konstrukcijų analizės inžinierius iš esmės buvo tos pačios pareigos, žinomos kaip meistras statybininkas. Šiuo laikotarpiu pradėjus augti tam tikrų konstrukcijų teorijų išmanymui, atsirado poreikis statybos inžinieriaus tipui, kuris specializuojasi konstrukcijų analizėje. Šiandien daugumos šiuolaikinių konstrukcijų sudėtingumas reikalauja daug kūrybiškumo konstrukciniu požiūriu, siekiant užtikrinti, kad šios konstrukcijos galėtų išlaikyti ir atlaikyti jas patiriamas apkrovas.
Civilinės inžinerijos statiniai, kuriems reikalinga konstrukcijų analizė, paprastai apima užtvankas, tiltus, vamzdynus ir atviroje jūroje esančias konstrukcijas. Šios konstrukcijos dažnai yra veikiamos ekstremaliomis jėgomis, kurias sukelia dideli temperatūros svyravimai ir dinaminės bangų ar eismo apkrovos. Kartais jie yra sukonstruoti labai korozinėje aplinkoje jūroje ir po žeme.
Architektūros inžinerinės konstrukcijos, tokios kaip sandėliai, kupolai ir dangoraižiai, dažnai yra labai sudėtingos ir reikalauja konstrukcijų analizės inžinierių komandos, kad užbaigtų jų projektavimą ir statybą. Šie inžinieriai projektuodami konstrukciją turi atsižvelgti į tokias jėgas kaip vėjas, sniegas, lietus, ugnis ir žemės drebėjimai. Be to, kad būtų išlaikytas konstrukcijos vientisumas, bendrame projekte turi būti atsižvelgta ir į būtinas pastato paslaugas, tokias kaip šildymas, oro kondicionavimas, komunikacijos ir apšvietimas.
Pagrindiniai konstrukcijų analizės inžinerijos principai dažnai taikomi ir tam tikrų tipų mechaninių konstrukcijų statyboje. Tokio tipo inžinerijos reikalaujančios mechaninės konstrukcijos paprastai apima laivus, orlaivius, geležinkelio vagonus, liftus ir kranus. Mechanines konstrukcijas, tokias kaip laivai ir orlaiviai, dažnai veikia ekstremalios jėgos, kurios gali kartotis per visą jų naudojimo laikotarpį. Projektuodamas tokio tipo konstrukcijas, inžinierius turi įsitikinti, kad ji ilgą laiką atlaikys šiuos įtempius.