Sunkvežimio ašis yra bet kurio sunkvežimio pavaros sistemos komponentas; tai iš esmės yra jungtis tarp ratų ir gali būti pritvirtinta prie ratų ir su jais suktis, arba ji gali būti pritvirtinta prie rėmo ar kitų transporto priemonės komponentų, leidžiant ratams suktis aplink ašį. Tikėtina, kad sunkvežimis turės daugiau nei vieną ašį, atsižvelgiant į transporto priemonės dydį ir paskirtį, o terminas „sunkvežimio ašis“ gali reikšti tik pačią ašį arba visus ašį sudarančius komponentus, pvz., ašį. korpusas.
Sunkvežimio ašies paskirtis yra daugialypė: ji palaiko du lygiagrečius ratus vienas su kitu, padeda išlaikyti transporto priemonės ir bet kokio krovinio svorį ir netgi gali veikti kaip vairo, pakabos ar pavaros sistema. Kai kuriuose sunkvežimiuose sunkvežimio ašis bus atsakinga už galios perdavimą iš varančiojo veleno į ratus. Kad ši sistema būtų įmanoma, kartu su sunkvežimio ašimi reikės naudoti keletą kitų komponentų.
Sunkvežimio pakabos sistema gali priklausyti nuo vienos arba kelių sunkvežimio ašių, kad išlaikytų transporto priemonės svorį. Pavyzdžiui, tvirta ašis gali būti pritvirtinta prie lakštinių spyruoklių, kurios atlaikys didžiąją dalį pakabos funkcijų, tačiau lakštinės spyruoklės sukurtos veikti kartu su ašimi, kad būtų užtikrintas stabilumas atšiauriomis sąlygomis ir posūkyje. Kitais atvejais ašis gali būti naudojama kaip vairavimo dalis, leidžianti vairuotojui valdyti transporto priemonę manipuliuojant ašyje arba aplink ją esančiais komponentais.
Didesni sunkvežimiai gali turėti kelias ašis, kad atlaikytų transporto priemonės vežamo krovinio svorį. Pavyzdžiui, 18 ratų automobilis yra sunkvežimis, kuriame bus 18 ratų, sumontuotų ant keturių, penkių arba šešių ašių. Tai padeda tolygiau paskirstyti krovinį, padeda stabilizuoti sunkvežimį ir išvengti kitų komponentų pažeidimo. Ašys gali įtrūkti esant didelei apkrovai arba po smūgio, todėl prireikus ašis galima pakeisti.
Daugelis ašių yra sukonstruotos taip, kad tilptų ašies guoliai, leidžiantys ratams ir kitoms judančioms dalims sklandžiai judėti. Tokių guolių vieta ir paskirtis gali skirtis atsižvelgiant į sunkvežimyje naudojamos ašies tipą, nors dauguma ašių greičiausiai veiks kartu su ratų guoliais, kurie leidžia ratams laisvai suktis.