Sunkiųjų krovininių transporto priemonių vairavimas yra ankstesnis Europos terminas, taikomas sunkvežimio arba sunkvežimio vairuotojui, atsakingam už cheminių medžiagų, maisto, statybinės įrangos ir kitų sunkiųjų krovinių gabenimą keliais. Šiandien šie sunkvežimių vairuotojai vadinami didelių krovininių transporto priemonių, LGV, vairuotojais. Visi sunkvežimių vairuotojai, neatsižvelgiant į jų gimtąją šalį, turi lankyti komercinių transporto priemonių vairavimo pamokas ir išlaikyti sunkiasvorių transporto priemonių vairavimo egzaminą, kad įgytų vieną iš keturių skirtingų kategorijų sunkiasvorių transporto priemonių pažymėjimų. Sunkvežimio vairuotojai, gabenantys prekes per kelias šalis, turi žinoti kelių eismo taisykles ir taisykles, diktuojančias vairavimo ir poilsio laikotarpius tose šalyse. Asmuo, turintis SKTP licenciją, dažniausiai dirba transporto ar laivybos įmonėje.
Europos Sąjungoje yra keturių kategorijų sunkvežimių vairuotojo pažymėjimai, kuriuos visus galima gauti sulaukus 18 metų. C kategorijos sunkvežimių vairuotojo pažymėjimas leidžia vairuotojui valdyti sunkvežimį, sveriantį daugiau nei 3,500 kilogramų (apie 7,716 svarų), traukiantį iki 750 kilogramų (apie 1,653 svarų) sveriančią priekabą. C+E kategorija yra tokia pati kaip C kategorijos vairuotojo pažymėjimas, išskyrus tai, kad priekaba gali sverti daugiau nei 750 kilogramų (apie 1,653 svarus).
C1 kategorijos pažymėjimas leidžia vairuotojui vairuoti 3,500–7,500 kilogramų (7,716–16,535 svarų) sunkvežimį, traukiantį iki 750 kilogramų (apie 1,653 svarų) sveriančią priekabą. C1+E kategorijos vairuotojo pažymėjimas yra toks pat kaip ir C1 kategorijos vairuotojo pažymėjimas, išskyrus tai, kad priekaba gali sverti daugiau nei 750 kilogramų
(apie 1,653 1 svarus), bet neturi būti sunkesnis už patį tuščią sunkvežimį. Sunkvežimio ir priekabos bendra masė C12,000+E kategorijų SKTP vairuotojo pažymėjimui negali viršyti 26,455 XNUMX kilogramų (XNUMX XNUMX svarų).
Krovinių gabenimo pramonė Europos Sąjungoje yra labai reguliuojama. Sunkvežimiams neleidžiama važiuoti greičiau nei 90 kilometrų (56 mylių) per valandą. Kai kuriose šalyse dideliems sunkvežimiams neleidžiama pravažiuoti. Daugumoje Europos šalių sunkiasvorių transporto priemonių važinėjimas sekmadieniais yra draudžiamas. Tolimųjų reisų sunkvežimių vairuotojams labai svarbu žinoti bet kurios šalies, kurią jie važiuoja, vairavimo taisykles, nes įstatymai galioja visiems vairuotojams, nepaisant jų kilmės šalies.
Siekdama pagerinti saugumą, 2007 m. Europos Sąjunga įgyvendino griežtesnius sunkiasvorių krovininių transporto priemonių vairavimo ir poilsio įstatymus. Kas 4.5 valandos sunkvežimių vairavimo vairuotojas turi padaryti 45 minučių pertrauką. Kiekvienam 24 valandų laikotarpiui reikia 11 privalomo poilsio valandų, iš kurių devynios turi būti iš eilės. Pagal įstatymą visi sunkiasvorių transporto priemonių vairuotojai kas dvi savaites turi daryti 48 valandų pertraukas iš eilės. Tai yra keletas minimalių standartų, kurių reikalaujama pagal įstatymus visoje Europos Sąjungoje. Atskiros šalys gali laisvai priimti griežtesnius įstatymus, jei taip nusprendžia.