Paviršinis paštas yra pašto pristatymo sistema, kurioje laiškai ir siuntiniai keliauja per Žemės paviršių, o ne keliaujant lėktuvu. Tai gali apimti siuntimą sunkvežimiu, traukiniu ar laivu. Dauguma įmonių ir vyriausybių, siūlančių tarptautinį gabenimą, teikia ir antžemines, ir oro susisiekimo paslaugas. Šios paslaugos pranašumas yra tas, kad ji paprastai yra pigesnė nei siuntimas oro transportu, tačiau tai priklauso nuo siuntos siuntimo vietos. Pagrindinis trūkumas yra tai, kad siunta pasiekia paskirties vietą ilgiau.
Yra daug priežasčių, kodėl antžeminis paštas dažnai yra pigesnis nei oro paštas. Transporto priemonių, gabenančių paštą, pvz., sunkvežimių, eksploatavimas ir priežiūra kainuoja pigiau nei lėktuvai. Tai taip pat gali būti pigesnė, nes didžioji pašto siuntų dalis gabenama tokiu būdu, todėl reguliarūs gabenimo maršrutai ir tvarkaraščiai yra nusistovėję ir dažnai automatizuoti, kad būtų galima maksimaliai efektyviai perkelti masinį pašto kiekį. Dėl šios priežasties vieneto kaina paprastai yra mažesnė nei pašto, gabenamo oru, o tai kartais reikalauja daug darbo reikalaujančių tvarkymo procedūrų.
Paviršinis paštas pasiekia paskirties vietą ilgiau, nes sunkvežimiai ir laivai plaukia lėčiau nei lėktuvai. Šis paštas taip pat gali būti žemesnės klasės nei oro paštas, todėl pakrovimo ir pristatymo prioritetas yra mažesnis. Pavyzdžiui, jei kas nors siunčia siuntą tarptautiniu sausumos paštu ir ji turi keliauti jūra, tam tikru momentu ji pasieks pakrovimo dokus ir bus klasifikuojama pagal svarbą ir skubumą. Žemesnės klasės paštas gali būti nepriskiriamas tokiai svarbiai kaip kiti kroviniai, pavyzdžiui, greitai gendantys maisto produktai. Vadinasi, paštas gali stovėti pakrovimo doke keletą dienų prieš pakraunant į laivą, o tai padidina bendrą pristatymo laiką.
Kadangi daugiau tarptautinių verslo siuntų siunčiama oro transportu, šio tipo paslaugų siuntimo įkainiai šiek tiek mažinami. Tačiau paviršinis paštas dažniausiai vis dar yra ekonomiškiausia siuntos siuntimo priemonė. Todėl tol, kol siunta nėra jautri laikui arba greitai genda, siunčiant ją žemėmis siuntėjas tikriausiai sutaupys nemažai pinigų. Kai kuriose atokiose vidaus vietovėse antžeminis paštas gali būti vienintelis galimas pristatymo būdas, o atokiose salose ar kalnų vietovėse gali būti vienintelė galimybė pristatyti oru.