Dviračių pasaulyje per dešimtmečius rinkoje pasirodė daugybė dviračių variantų. Turbūt viena ryškiausių variantų yra „Surrey Cycles“ keturratis dviratis – keleivius vežanti, pedalais varoma transporto priemonė, populiari paplūdimiuose ir turistinėse vietose. Nors terminas „surrey“ iš pradžių reiškė arklio traukiamą transporto priemonę, šis terminas buvo taikomas ir keturviečiam dviračiui.
„Surrey“ keturių ratų dviračiai paprastai turi vieną arba du vairaračius dviračio priekyje ir dvi ar keturias sėdynes, kuriose telpa iki keturių suaugusiųjų. Po kiekviena sėdyne yra pedalų rinkinys, leidžiantis visiems keturiems keleiviams minti pedalus į priekį – tai svarbu, nes „Surrey Cycles“ keturratis dviratis yra daug sunkesnis už įprastą dviratį, todėl norint jį pajudinti, reikia daugiau spausti pedalus. Keturračiai „Surrey Cycles“ dažnai vadinami keturračiais ir sveria apie du šimtus svarų (90 kilogramų) be keleivių.
Nors „Surrey Cycles“ ištakos gali būti atsekamos Europoje, ypač Prancūzijoje ir Italijoje, nuo 1970-ųjų jie tapo plačiai paplitę Jungtinėse Valstijose. Šiandien „International Surrey Company“ gamina „Surrey Cycles“ iš Teksaso ir išplėtė pasirinkimą nuo tiesiog keturračių iki triračių ir net įprastų dviračių dviračių. Žemesnės kokybės kopijavimo dizainas taip pat yra įprastas, o daugelis šių apsimetėlių yra importuojami iš Kinijos kaip pigesnė alternatyva aukštesnės kokybės „Surrey“ dviračiams.
„Surrey Cycles“ yra populiarūs turistinėse vietose, ypač paplūdimiuose ir mažesnėse, į turistus orientuotose bendruomenėse, kuriose galima lengvai keliauti dviračiais. Didesnėje aplinkoje „Surrey Cycles“ yra populiarūs „Disney World“ ir kituose dideliuose pramogų parkuose. Kadangi jie sukurti taip, kad būtų patogu, daugumoje modelių dabar yra tentas, apsaugantis nuo saulės ar lietaus. Dauguma „Surrey Cycles“ yra vieno greičio dizaino, tačiau neseniai buvo sukurta nauja septynių greičių konstrukcija.
Nors originalūs Surrey dviračiai buvo skirti laisvalaikiui, jie įgauna naują vaidmenį kaip alternatyvi transporto priemonė motorizuotam automobiliui. Dėl didžiulių keturračių dizaino ir komforto lygio patobulinimų jie tapo šiek tiek populiaresniu pasirinkimu miestuose, nors jie vis dar yra gana reti. Daugelis keturračių motociklų turi diskinius arba būgninius stabdžius ir visi yra grandininės pavaros mašinos, kaip ir įprastas dviratis. Be to, buvo sukurti modeliai, kuriuose yra dviejų vietų ir šešių vietų dizainas, kaip alternatyva tradiciniam keturių vietų dizainui.