Suskystintos gamtinės dujos (SGD) – tai gamtinės dujos, kurios buvo paverstos skystomis. Šis procesas atliekamas, nes medžiaga lengviau transportuojama arba laikoma skysta, o ne dujine. Gamtinės dujos paverčiamos suskystintomis gamtinėmis dujomis procese, kuris apima teršalų pašalinimą, o po to atšaldymą. Skystinimo procesas atliekamas gamykloje, kurioje yra proceso mašinos, vadinamos SGD traukiniu. Vienoje gamykloje paprastai yra keli SGD traukiniai, kurių kiekvienas gali atlikti visus veiksmus, susijusius su gamtinių dujų pavertimu skystomis.
Gamtinės dujos daugiausia sudarytos iš metano, tačiau jose taip pat yra nedidelių anglies dioksido, vandens, gyvsidabrio ir vandenilio sulfido pėdsakų, taip pat dulkių ir kitų organinių junginių. Norint paversti dujas skysčiu, visi šie teršalai turi būti pašalinti, nes jie apsunkina suskystinimo procesą.
Pašalinus teršalus, dujos palaipsniui šaldomos, kad jos virstų skysčiu. Esant -260 laipsnių Farenheitui (-126.6 laipsnių Celsijaus), dujos kondensuojasi į suskystintas gamtines dujas. Šioje temperatūroje skystis kondensuojasi iki maždaug 1/600 dujų tūrio. Šis reikšmingas tūrio sumažėjimas reiškia, kad daug ekonomiškiau transportuoti dujas, kai jos yra skystos. Tai ypač aktualu tose vietose, kur nėra gamtinių dujų vamzdynų tinklų.
Suskystintos gamtinės dujos gabenamos kriogeninėmis autocisternomis arba kriogeniniais jūrų transportiniais laivais. Terminas kriogeninis reiškia faktą, kad šie indai yra įrengti taip, kad išlaikytų temperatūrą, kuri palaiko dujų skystį. Laivai, gabenantys suskystintas dujas, yra statomi su dvigubais korpusais, kad būtų sumažinta korpuso pažeidimo rizika, dėl kurios gali nutekėti. Laivai prisišvartuoja prie SGD terminalų, kurie buvo specialiai sukonstruoti suskystintąsias gamtines dujas gabenančius laivus. Terminalai veikia Afrikoje, Azijoje, Šiaurės ir Pietų Amerikoje, Australijoje ir daugelyje Europos šalių.
Yra keletas saugos ir aplinkosaugos problemų, susijusių su skystų gamtinių dujų konvertavimu, saugojimu ir transportavimu. Vienas iš aktualiausių yra tai, kad išgaunant gamtines dujas ir jas paverčiant skysčiu išsiskiria dideli anglies dioksido kiekiai. SGD gamyklos taip pat išskiria azoto oksidą ir ore sklindančias daleles, kurios sustiprina kvėpavimo takų ligų, tokių kaip astma ir bronchitas, simptomus.
Kita problema yra ta, kad gamtinės dujos yra degios, net ir skystos. Pats skystis negali degti, bet jei skystis pradeda garuoti ir maišytis su oru, susidarančios dujos yra degios. Nors niekada nebuvo rimtų su SGD susijusių avarijų transporto laive, SGD gamyklose, įskaitant JAV ir Alžyrą, įvyko nemažai nelaimingų atsitikimų. Daugelis tokių nelaimingų atsitikimų įvyksta dėl dujų ar skystųjų dujų, kurios išgaruoja konversijos proceso metu, sprogimo.