Švytėjimo degalai yra specialūs degalai, naudojami modeliuose arba švytėjimo varikliuose. Šis kuras naudojamas mažoms mašinoms, pvz., modeliams lėktuvams ir sraigtasparniams, taip pat nuotoliniu būdu valdomoms valtims ir automobiliams maitinti. Švytintis kuras yra naftos distiliavimo šalutinis produktas, taip pat gali būti žinomas kaip nitro arba modelio kuras.
Standartinio švytėjimo kuro sudėtyje dažnai yra dviejų naftos produktų mišinys. Didžiąją degalų dalį sudaro metanolis, o nitrometanas arba nitro yra pridedamas siekiant papildomos galios ir našumo. Kai kuriose pasaulio dalyse prekyba nitrometanu yra labai reguliuojama, nes šis kuras tam tikromis sąlygomis gali veikti kaip sprogmuo. Šiose srityse nitro nenaudojama, o švytėjimo kuras yra pagamintas tik iš metanolio.
Šie švytinčio kuro komponentai dažnai pakabinami į bazinę medžiagą, pagamintą iš ricinos arba sintetinės alyvos. Šios alyvos modelio variklyje veikia kaip tepalas. Ricinos arba sintetinės alyvos taip pat padeda aušinti variklį ir neleidžia jam perkaisti reguliariai ir ilgai dirbant.
Kiekvienas automobilio modelio gamintojas pateikia savo rekomendacijas dėl geriausio degalų mišinio įmonės transporto priemonių linijai. Paprastai šios rekomendacijos skiriasi atsižvelgiant į nitrometano, sumaišyto su metanoliu, procentą. Pavyzdžiui, 15 procentų švytėjimo kuro mišinyje paprastai yra apie 15 procentų nitro. Kuo didesnis nitro kiekis, tuo brangesni degalai ir tuo didesnė transporto priemonės galia bei našumas daugeliu atvejų. Daugeliui modelių automobilių ir lėktuvų reikia 10–18 procentų švytėjimo kuro, nors lenktynių sąlygomis gali būti naudojamas net 30 procentų nitro.
Šiuos specialius degalus galima naudoti tiek dviejų, tiek keturių taktų švytėjimo varikliuose. Dviejų taktų modelių varikliai užtikrina lengviausią valdymą ir mažiausius priežiūros reikalavimus, tačiau paprastai sunaudoja daugiau švytinčio kuro. Keturių taktų kaitinimo varikliams reikia daugiau priežiūros, tačiau jie taip pat pasižymi aukštesniu degalų efektyvumo lygiu, todėl galima sutaupyti degalų sąnaudų. Labai didelėse nuotoliniu būdu valdomose transporto priemonėse taip pat gali būti naudojami standartiniai dyzeliniai varikliai, pvz., naudojami grandininiams pjūklams, o ne švytėjimo variklis.
Švytėjimo degalai gavo savo pavadinimą dėl švytėjimo variklio, naudojamo daugelyje transporto priemonių modelių. Šiuose varikliuose yra vidinė platinos viela arba kaitinimo siūlelis. Veikiant elektros srovei, šis siūlas šviečia baltai karštai, sukeldamas kurą netoliese esančioje degimo kameroje. Tokiu būdu kaitinimo siūlelis veikia panašiai kaip ir kaitrinėje lemputėje.