Tack coats yra ploni asfalto gaminio sluoksniai, naudojami tiesiant kelius ir greitkelius. Šio tipo gaminiai naudojami siekiant padėti asfalto sluoksniams, klojamiems tiesiant kelius, efektyviau susijungti. Dėl to greitkelis ar kelias gali išsilaikyti nuolat naudojant ilgesnį laiką, todėl lengviau tinkamai prižiūrėti kelią.
Pats lipnus sluoksnis taip pat žinomas kaip bitumas, sudarytas iš asfalto šalutinių produktų. Bitumas yra lipnus, todėl jis idealiai tinka naudoti kaip klijai tarp asfalto sluoksnių. Be šios dangos ant esamo kelio paklotas naujas asfalto sluoksnis daug greičiau sugestų, dažnai susidarytų duobės ir įvairios sąlygos, mažinančios kelio saugumą.
Norint pasiekti aukščiausią efektyvumo laipsnį naudojant lipnią dangą, svarbu tinkamai paruošti kelio atkarpą. Tai reiškia, kad jau esantis asfalto sluoksnis turi būti sausas ir santykinai be nešvarumų ir kitų teršalų. Tai padės lengviau užtepti vienodą produkto sluoksnį, o lipnus sluoksnis geriau sukibs su asfaltu, užtepamu ant klijų.
Be to, kad kelias būtų švarus ir sausas, taip pat būtina spręsti tokias problemas kaip esami įtrūkimai ir duobės. Užtaisius šiuos kelio dangos defektus, labai palengvinamas vienodo lipnumo padengimo procesas. Kai kurie kelių statytojai plyšiuose ir duobėse, prieš užpildydami juos nauju asfaltu, netgi sunaudoja nedidelį bitumo kiekį, taip padedant kamščiams veiksmingiau sukibti su apatiniu asfalto sluoksniu.
Naudojimo greitis arba tempas taip pat yra svarbūs lipniojo sluoksnio sėkmei. Norint pasiekti norimą dangos vienodumą, bitumą reikia tepti tolygiai, kad būtų užtikrintas pakankamas rišiklio nusėdimas, bet ne taip lėtai, kad kai kurios vietos gautų daugiau sluoksnio nei kitos. Netolygus pasiskirstymas dažnai pablogins viršutinio ir apatinio asfalto sluoksnių ryšį, todėl važiuojamoji dalis blogės daug greičiau nei įprastai.
Uždėjus lipnią dangą, viršutinį asfalto sluoksnį taip pat reikia padengti atsargiai. Užtikrinus, kad sluoksnis būtų tolygiai padengtas lipniu sluoksniu, padidės tvirtos sukibimo tikimybė, efektyviai sukuriant vientisą kelio plotą, kuris gana lengvai atlaiko sunkiasvores transporto priemones. Tinkamai padengus viršutinį asfalto sluoksnį, taip pat sumažinama tikimybė, kad susidarys daugiau įtrūkimų ir duobių, nes apatinis bitumas sulaiko asfaltą ir neleidžia viršutiniam sluoksniui pasislinkti.