Sunkvežimis yra transporto priemonėje sumontuota seisminių virpesių generavimo sistema, kurią pirmiausia naudoja seismologai ir geofizikai naftos ir gamtinių dujų telkiniams nustatyti ir matuoti. Thumper trucks yra tik vienas iš kelių metodų, naudojamų šiam tikslui generuoti seisminius duomenis, tačiau jie yra greičiausi, efektyviausi ir mažiausiai pavojingi.
Didelis ir tvirtas sunkvežimis skirtas naudoti sudėtingose, dažnai kalvotose vietovėse. Jis turi sunkų žemės smūgio svorį, kuris pakeliamas keltuvu į maždaug 2.7–3.04 pėdų (XNUMX–XNUMX m) aukštį. Tada svoris atleidžiamas, kad „trinktelėtų“ arba atsitrenktų į žemę. Geofonai, pritaikyti priimti seisminį signalą nuo svorio smūgio, tada perduoda duomenis į matavimo priemones, esančias netoliese esančioje įrašymo transporto priemonėje. Šią seisminę informaciją dažnai papildo daugybė smūgių toje pačioje vietoje arba keliose skirtingose netoliese esančiose vietose. Ši „dunksnių“ serija yra išdėstyta siekiant padidinti duomenų kiekį ir tikslumą.
Nors pats savaime yra šiek tiek destruktyvus, sunkvežimis yra daug mažiau niokojantis aplinkai nei dinamitas, kuris kurį laiką buvo tinkamiausias seisminių signalų duomenų generavimo metodas. Dinamitas dėl savo prigimties yra pavojingas naudoti. Tai taip pat žalinga ekologiniu požiūriu, nes reikia kasti „šautas duobes“, kurias sprogmuo išplečia į didelius kraterius. Ši nekontroliuojama jėga gali sukelti didelę ekologinę žalą daug platesnėje teritorijoje nei sunkvežimis.
Šios transporto priemonės turi dar vieną pranašumą, palyginti su dinamito naudojimu generuojant seisminius duomenis. Tai kur kas mažiau grėsmingas tyrinėjimo būdas politinio nestabilumo srityse nei bet koks sprogmuo.
Sunkvežimis generuoja seisminius duomenis per vieną impulsą – vienintelį svorio atleidimą. Vibroseis, transporto priemonėje montuojamas hidraulinis vibratorius, taip pat žinomas kaip kratytuvas, duoda seisminius signalus ilgesnį laiką, todėl duomenys yra nuolatiniai, o ne pertraukiami. Vibroseis automobiliai taip pat šiek tiek lengviau dirba dirvožemyje. Specializuoti pneumatiniai ginklai ir plazminio garso šaltiniai (PSS), kartais vadinami kibirkštinio tarpo garso šaltiniais, nors ir mažiau žalingi nei dinamitas ar sunkvežimis, nėra tokie tikslūs ar veiksmingi.
Bet koks gamtinių telkinių tyrinėjimas tam tikru mastu pakenks aplinkai. Sunkvežimio naudojimas nesiskiria. USGS mokslininkai apskaičiavo, kad dirvožemio žala, atsirandanti dėl nuolatinio impulsinio svorio kritimo santykinai siaurame bandymo lanke, ypač palei keteros linijas, gali užtrukti dešimtmečius.