Tiekimo grandinės vykdymas yra medžiagų srauto valdymo procesas, siekiant užtikrinti, kad tiekimas būtų gautas, kai to reikia gamybos operacijoms palaikyti. Veiksmingas tiekimo grandinės valdymas leidžia organizacijoms padidinti atsargų apyvartą ir pajamas, tuo pačiu sumažinant pinigų srautų įtampą. Tiekimo grandinės vykdymas apima prekių įsigijimą, išsiuntimą ir gavimą.
Tiekimo grandinės pirkimas – tai dalių, reikalingų galutiniam produktui sukurti, pirkimo procesas. Planuojant tiekimo grandinę, rinkodara nustato produktų kiekį, kurį tikimasi parduoti per tam tikrą laikotarpį. Pagrindinė planavimo grupė įkels paklausą į įmonės išteklių planavimo (ERP) sistemą, dėl kurios bus pateiktos pirkimo paraiškos. Pirkimo paraiškoje dokumentuojamas komponentų, kuriuos pirkėjas turi įsigyti, skaičius ir tai, kada komponentai reikalingi.
Pirkėjas užsako dalis iš tiekėjų. Daugelis organizacijų taiko „just-in-time“ (JIT) pirkimo metodą, pagal kurį planuojama, kad medžiaga vietoje būtų tik tada, kai to reikia. Priklausomai nuo gamybos proceso, gali prireikti pristatymų kasdien arba kas savaitę. JIT metodo pranašumai apima mažiau reikalingos sandėlio erdvės ir mažiau grynųjų pinigų, susijusių su atsargomis. Neigiamas JIT metodo trūkumas yra tas, kad jei iškyla nenumatytų pristatymo problemų, pvz., oro sąlygų vėlavimas, gamyba bus nutraukta, nes nepakanka turimų medžiagų.
Siuntimas yra kitas tiekimo grandinės vykdymo procesas. Logistikos specialistai dirba su tiekimo grandinės tinklu, siekdami užtikrinti, kad būtų naudojami taupūs tiekimo grandinės metodai. Sutartys paprastai pasirašomos tarp įmonės ir jos tiekėjų, todėl yra sudarytos sutartys dėl siuntimo būdų ir mokesčių. Atsižvelgiama į bendrą žemės kainą, o ne tik į komponento vieneto kainą. Tai užtikrina, kad pristatymai būtų atliekami taip, kad būtų sumažintos gabenimo išlaidos.
Bendra iškrovimo kaina yra terminas, naudojamas apibūdinti tikrosios dalies pristatymo iš tiekėjo į paskirties vietą išlaidas. Be faktinės dalies vieneto kainos, į bendrą iškrovimo kainą įeina mokesčiai ir muitai, pvz., importo arba muitai. Į bendrą iškrovimo kainą taip pat įeina krovinys. Nustatant geriausią tiekimo grandinės vykdymo metodą, krovinių gabenimas dažnai yra svarbus sprendimo veiksnys. Pavyzdžiui, oro gabenimas gali būti greičiausias būdas gauti dalis, tačiau kaina dažnai yra kelis kartus didesnė nei krovinių gabenimas vandenynu ar antžeminiu transportu.
Prekių gavimas yra dar vienas tiekimo grandinės vykdymo žingsnis. Kai komponentai atvyksta į įrenginį, labai svarbu nustatyti, kur reikia laikyti dalis. Siekdamos maksimaliai padidinti atsargų apyvartą, daugelis įmonių taiko pardavėjo valdomų atsargų (VMI) strategiją. Naudojant VMI komponentus, dalis faktiškai valdo tiekėjas, tačiau jos yra fiziškai vietoje.
Pardavėjas paprastai turi asmenį arba grupę vietoje ir tik tada, kai planuojama panaudoti, gauna medžiagą į sandėlį. Šis metodas ypač naudingas atsargų pokyčiams ir pinigų srautams, kai naudojamos brangios medžiagos, pavyzdžiui, automobilių gamintojams. Pavyzdžiui, kai varikliai automobilių gamintojui pristatomi naudojant VMI metodą, įmonė neturi reikalauti atsargų savo buhalterijoje tol, kol variklis faktiškai nepristatomas į gamybos liniją.