Traktoriaus tempimas yra varžybinė automobilių sporto šaka, kurioje modifikuoti ūkio traktoriai tempia metalines roges nustatytu kursu. Rogėse yra didelė metalinių plokščių apkrova, kurios mechaniškai pasukamos į priekį rogėms judant trasa. Traktoriai, tempiantys šią nuolat didėjančią apkrovą, ilgainiui praranda pagreitį ir sukimo momentą, nors retas kuris iš tiesų gali pasiekti trasos pabaigą. Atstumas nuo starto iki finišo matuojamas šimtosiomis colio dalimis (keliais milimetrais), o nugalėtoju paskelbiamas toliausiai roges nutempęs traktorius. Jei trasos pabaigą pasiekia daugiau nei vienas traktorius, važiavimas vyksta naudojant didesnius svorius arba didesnį atstumą.
Galingi varikliai
Varžybų lygio traktoriai gali atrodyti kaip standartinė ūkio įranga, tačiau panašumai apsiriboja pagrindiniu kėbulu ir padangomis. Traktoriaus tempimas – tai arklio jėgomis ir sukimo momentu paremtas sportas, o tai reiškia, kad variklis turi būti modifikuotas taip, kad generuotų kuo daugiau galios. Daugelio varžybų traktoriai generuoja 2,000 3,000–10,000 XNUMX arklio galių, o elitinėse varžybose gali būti traktoriai, galintys XNUMX XNUMX ar daugiau arklio galių. Kai kurie vilkikų traukimo entuziastai netgi modifikuoja puspriekabes aukščiausios klasės varžyboms.
Varikliai varžybų traktoriuose dažnai modifikuojami su dalimis, skirtomis drago lenktynėms ir kitoms automobilių sporto šakoms. Dizaineriai turi būti atsargūs, kad subalansuotų galią ir saugumą, nes šie varikliai yra skirti veikti iki visiško gedimo. Vairuotojai privalo laikytis griežtų taisyklių organizuotai traukdami traktorių, įskaitant apsisukimo juostos ir variklio užgesimo jungiklius. Jei vairuotojas nukrenta nuo traktoriaus, variklis ir degalų tiekimo sistema turi nedelsiant automatiškai išsijungti.
Varžybų taisyklės
Traktoriaus traukimo metu vairuotojas privalo laikyti savo traktorių pažymėtose ribose. Bet kurios ribinės linijos palietimas baigiasi diskvalifikacija. Tai svarbi saugumo priemonė, nes žiūrovai gali būti susodinti laikinuose balionėliuose šalia trasos. Yra nacionalinės ir tarptautinės traktorių traukimo asociacijos, kurios nustato varžybų gaires ir prižiūri vietinius bei regioninius skyrius.
Garsus ir potencialiai pavojingas
Kai kuriems žiūrovams sunku stebėti traktoriaus tempimą. Daugybė traktorių klasifikacijų turi lenktyniauti visą dieną, o tribūnose ne visada matomos pergalės, nes atstumų skirtumai gali būti labai maži. Varžybų traktorių varikliai taip pat gali būti itin garsūs, todėl klausos apsaugos priemonės rekomenduojamos kiekvienam žiūrovui, ypač mažiems vaikams. Retkarčiais ekstremalaus slėgio veikiamas variklis sprogs, siųsdamas pavojingus skeveldras į visas puses. Niekas, išskyrus apmokytus specialistus, neturėtų stovėti šalia šių traktorių per varžybas.