Transporto teisė, kartais vadinama tiesiog transporto teise, yra didžiulė jurisprudencijos sritis. Šios kategorijos teisės aktai gali nustatyti apribojimus ir atsakomybę daugeliui subjektų, įskaitant komercinių transporto priemonių operatorius, valstijų vyriausybes ir privačią pramonę. Poveikį jaučia tiek daug, nes įstatymai apima daugybę dalykų, tokių kaip transporto priemonių sauga, pavojingų medžiagų vežimas ir transporto priemonėmis naudojama infrastruktūra.
Žodžiai „transporto įstatymas“ gali paskatinti asmenį manyti, kad tema susijusi tik su vairavimo taisyklėmis. Vairuotojus ši jurisprudencijos sritis neabejotinai paveikia dėl tokių reglamentų, kaip licencijų išdavimo reikalavimai, transporto priemonių patikros standartai ir kelių įstatymai. Taip pat labai nukenčia daugelis kitų gyvenimo ir prekybos sričių.
Pavyzdžiui, transporto įstatymai daro didelę įtaką komerciniam transportui. Tai apima transportą, skirtą gabenimui ir pristatymui, ir transportą, skirtą masiniam tranzitui. Ši teisės sritis taikoma ne tik lengvųjų ir sunkvežimių operatoriams, bet ir autobusų, lėktuvų, traukinių savininkams bei operatoriams.
Tokiais atvejais susirūpinimą keliančios temos gali apimti pajėgumus, operatoriaus mokymą ir keleivių bei krovinių draudimą. Pavyzdžiui, pretenzijos dėl krovinių yra teisės sritis, kurioje advokatai dažniausiai specializuojasi. Tai, kaip tvarkomi verslo susitarimai, kai komerciniais tikslais siunčiamos prekės yra apdraustos, pametamos ar sugadintos, gali būti sutartinių sąlygų, bet paprastai ir teisės aktų reikalas. Kalbant apie masinį tranzitą, transporto įstatymai dažnai reguliuoja santykius tarp keleivių ir vežėjų. Tai gali apimti bilietų kainas, privalomą saugos įrangą ir specialius licencijavimo reikalavimus.
Kelionėms naudojama infrastruktūra patenka į transporto įstatymo taikymo sritį. Greitkelių, geležinkelių ir tiltų statybai ir medžiagoms dažnai taikomi teisės aktai. Standartas, pagal kurį turi būti išlaikytas šių kelionių būdas, paprastai yra įstatymų reikalas. Nors danguje nėra konstrukcijų, lėktuvų skrydžio būdas yra griežtai reguliuojamas. Pavyzdžiui, 2010 m. daugelis Europos šalių vyriausybių uždraudė bet kokias keliones lėktuvu dėl pelenų debesies iš Islandijos ugnikalnio keliamos grėsmės.
Transporto įstatymas gali būti nustatytas vietos, valstijos arba federaliniu lygiu. Aukščiausia agentūra, skirta tokiems reikalams Jungtinėse Valstijose (JAV), yra JAV transporto departamentas. Šioje agentūroje yra keletas kitų, įskaitant Federalinę aviacijos administraciją (FAA), Nacionalinę greitkelių eismo saugumo administraciją (NHTSA) ir Federalinę geležinkelių administraciją (FRA). Kiekviena antrinė agentūra turi tikslą ir gali priimti bei prižiūrėti transporto įstatymus savo srityje.