Buferis yra laivų dizaino ypatybė, kurios bortai yra išgaubti apatinėje dalyje ir tęsiasi šiek tiek įgaubta linija viršutinėje laivo dalyje. Jei laivas būtų supjaustytas skerspjūviu, jo forma būtų panaši į kriaušę, o jo apatinė pusė būtų didesnė už viršutinę. Kalbant apie dizainą, buferis yra tiesioginė priešingybė blykstei, kuris yra labiau įgaubtas, todėl susidaro V formos vandens indas.
Namo namelio kilmė yra šiek tiek neaiški, tačiau tikriausiai jo naudojimą galima atsekti dar 1700-aisiais, kai daugelis Europos šalių kariavo bandydamos užkariauti kuo daugiau svetimų kraštų ir garsėjo daugybe piratų. Daugelyje karo laivų buvo daug artilerijos, dažnai viršutiniame denyje, kad būtų lengva pasiekti, todėl laivas buvo labai sunkus. Sukūrus platesnį ir sunkesnį dugną, svorio centras šiek tiek pasislenka į žemesnę padėtį, todėl laivas tampa stabilesnis ir gerai subalansuotas. Tuo atveju, jei laivą nutrenktų patrankos sviediniai, buferio konstrukcija padeda nukreipti minėtus patrankos sviedinius ir neleidžia laivui apvirsti dėl susidūrimo jėgos.
Dar vienas buitinių namų privalumas yra tai, kad priešo karo laivai yra laikomi kuo toliau, nes išgaubti laivo bortai apima didelį atstumą. Net jei laivai stovėtų vienas šalia kito, tarp dviejų denių vis tiek būtų didelis atstumas, todėl priešo kareiviams ir piratams būtų sunku įlipti į laivą. Išgaubta laivo forma taip pat sukeltų tam tikrų sunkumų užpuolikams pakilti iš vandenų.
Tinkamomis proporcijomis buferis pasirodė esąs pranašesnis dėl stabilumo, bet, deja, 1800-aisiais dizainas buvo labai perdėtas, todėl kreivės buvo per apvalios ir per didelės. Dėl to laivas buvo mažiau stabilus, panašus į kamuolį, besisukantį į vandenį ir iš jo. Kovos strategijos ir efektyvumas nukentėjo, nes įgulos sirgo jūros liga, laivas nukrypo nuo kurso, o patrankos negalėjo būti tiksliai nukreiptos į priešo laivus.
Šiuolaikiniais laikais „tumblehome“ funkcija taikoma mažoms valtims ir kanojoms, nors dažnai ji derinama su kitomis savybėmis, tokiomis kaip V formos dugnas, kad kanojos lengviau prasiskverbtų vandeniu, išlaikant plūdrumą. Šis dizainas taip pat taikomas JAV karinio jūrų laivyno naikintojams, nes forma padeda sumažinti radaro grįžimą ir daro karo laivą slaptesnį. Stumdomo namo konstrukcija netgi buvo įtraukta į automobilius, nes suapvalinta forma sumažina oro pasipriešinimą ir padeda padidinti greitį.