Turbonatorius yra nedidelis automobilių prietaisas, kurį gamina JAV įmonė Turbonator, Inc. Turbonatorius reklamuojamas kaip nejudantis sūkurio generatorius, komplektuojamas su pelekais, kurie, kaip teigiama, pagerina automobilio degimo procesą, o tai savo ruožtu pagerina dujų tiekimą. naudojimas ir padidina automobilio greitį. Prietaiso sukurtas sūkurys sukuria besisukantį, greitą degimo efektą degimo kameroje, kuris toliau rafinuoja kurą. Teoriškai tai turėtų reikšti, kad turbonatorius pagerina liepsnos plitimą ir užtikrina didesnį transporto priemonės degimą. „Turbonator“ JAV kainuoja apie 69.95 USD (USD).
Turbonatorių gaminanti įmonė buvo įkurta 2001 m. rugsėjį Land O Lakes mieste, Floridoje. Įmonės prezidentė yra Nicole Markovic. Aukštos naftos kainos lėmė, kad „Turbonator“ ir panašaus dizaino gaminiai tampa vis populiaresni. Dėl savo pažadų padidinti degalų ridą ir visapusiškas degalų taupymo savybes, šie prietaisai laikomi pigiu ir lengvu būdu brangią alyvą pasiekti dar daugiau. Turbonatorius ypač patrauklus naujokams, nes jį lengva montuoti ir atsuktuvu galima greitai ir neskausmingai sumontuoti į automobilio paėmimo namą. Įleidimo žarna turi būti tarp oro filtro ir droselio korpuso (apvalaus metalinio vamzdžio, kuris valdo variklio oro srautą).
Nors bendrovė „Turbonator“ giriasi, kad jos įrenginys gali padidinti automobilio našumą ir degalų sąnaudas, buvo išsakyta nemažai rūpesčių dėl tikrojo įrenginio efektyvumo ir saugumo. Iš tiesų, automobilių entuziastų leidiniuose „Turbonator“ sulaukė ypatingo kritikos ir suprantama, kad „Better Business Bureau“ (BBB) buvo pateikti aštuoni skundai. Be to, 2005 m. žurnalas „Popular Mechanics“ išbandė daugybę gaminių, panašių į „Turbonator“, kad patikrintų teiginius dėl tokių įrenginių. Atliekant bandymus buvo naudojamas dinamometras, skirtas patikrinti arklio galias ir sukimo momentą, kai buvo sumontuoti sūkurio generatoriai, o kada ne. Atlikus šiuos į turbonatorių panašius sūkurinius įrenginius bandymus, buvo padaryta išvada, kad nei arklio galių, nei degalų ekonomijos pagerėjimo nepastebėta. Bandytojai taip pat pastebėjo, kad dauguma transporto priemonių paprastai sudegina 99 procentus degalų, todėl šiuolaikinėse transporto priemonėse šie įrenginiai beveik nenaudingi.