Kas yra užbortiniai starteriai?

Užbortiniai starteriai naudojami dideliems varikliams sukti ir lengvai juos užvesti. Pagaminti taip pat, kaip ir automobilio starteris, užbortiniai starteriai naudoja akumuliatorių, kad įjungtų Bendix energiją ir įjungtų starterio žiedą. Vidutinio dydžio ir mažesniuose užbortiniuose varikliuose sumontuoti ir traukimo lynai, ir elektriniai užbortiniai starteriai, o didesniuose varikliuose yra tik elektriniai starteriai. Šie užbortiniai starteriai paprastai naudoja atskirą bateriją, kad būtų tiekiama jiems elektra. Kai kuriuose pakabinamų variklių modeliuose užbortiniai starteriai taip pat veikia kaip elektros generatoriai ir įkrauna akumuliatorių, kai variklis veikia.

Užbortiniai starteriai, kurie veikia kaip generatoriai, veikia panašiai kaip įprastos vejapjovės starteris. Šio tipo starterio variklis turi pavarą, kuri nuolat liečiasi su starterio žiedu ir nenaudoja Bendix. Kai maitinimas tiekiamas starterio varikliui, jis sukasi variklį, kol užsives. Pradėjus veikti, starterio variklio viduje esantys šepečiai ir laidai įjungiami ir įgauna generatoriaus ar generatoriaus charakteristikas ir siunčia srovę atgal į jį įkraunančius akumuliatorius. Be to, laive esantis reguliatorius įjungia ir išjungia įkrovimo elementą starteryje, kad būtų išvengta per didelio laivo akumuliatoriaus įkrovimo.

Daugelyje mažesnių pakabinamų valčių variklių naudojamas pasirenkamas elektrinis starteris. Šio tipo starteris dažnai įjungiamas nedideliu jungikliu, sumontuotu ant įrangos, pavyzdžiui, ant vairalazdės arba sniego valytuvo rankenos. Šaltu oru šie pasirenkami užbortiniai starteriai labai padeda užvesti šaltus variklius. Šiuos užbortinius variklius labai sunku paleisti, kai šalta, ir dažnai juos taip sunku užvesti, kad atatrankos lynas arba rankena iš tikrųjų nutrūksta bandant paleisti. Priešingai, paspaudus mygtuką, užbortinis variklis lengvai apverčiamas, kai sumontuotas pasirenkamas elektrinis starteris.

Labai svarbu, kad akumuliatorius, naudojamas užbortiniams starteriams maitinti, nebūtų prijungtas prie velkamojo variklio ar kito elektros įrenginio, siekiant suteikti jiems atsarginę galią. Taip yra dėl to, kad išsikrovus akumuliatoriui nepavyks tiekti reikiamos galios užbortiniam varikliui užvesti. Naudojant didesnius variklius, kurie neturi traukimo paleidimo galimybių, kyla labai realus pavojus, kad valtininkas įstrigs. Geriausia praktika yra įdiegti papildomą akumuliatorių, jei reikia, ir užbortinio variklio akumuliatorių naudoti tik užbortiniam starteriui.