Vairalazdė – tai pavarų dėžė, kuri užtikrina skirtingą sukimosi greitį, taip pat judėjimo pirmyn ir atgal galimybes. Dažniausiai siūlomi du ar trys važiavimo greičiai kartu su vienu ar dviem atbulinės eigos greičiais, vairalazdės transmisija leidžia vartotojui važiuoti per labai kietą žemę, nes sulėtėja vairalazdės judėjimas pirmyn ir užtikrinamas kelių dantų kontaktas minimaliame plote. Didžiausias greitis, kurį užtikrina vairalazdė transmisija, dažniausiai naudojamas vairalazdės transportavimui į sodo plotą ir iš jo. Kai kuriose vairalazdžių konstrukcijose transmisija yra ne kas kita, kaip skriemulių serija ir guminis diržas.
Viena iš svarbiausių vairalazdės transmisijos savybių yra neutrali padėtis. Ši funkcija leidžia operatoriui sustabdyti mašinos judėjimą į priekį ir suteikia galimybę vairalazdei nuolat pjaustyti labai kietą žemės gabalą stovint vietoje. Vairalazdės noragams arba vairalazdės daliai, kuri pjauna žemę, vairalazdės transmisija paprastai neveikia. Virbalai dažniausiai valdomi iš tiesioginės pavaros pavarų dėžės, kuri įjungiama atskirai nuo transmisijos. Operatorius paprastai duoda jėgą noragams suspausdamas rankinę svirtį, kad įjungtų noragų pavaros sistemą.
Kai kuriose vairalazdės konstrukcijose, vairalazdės transmisijos pavaros keitimas apima pavaros diržo perkėlimą iš vieno skriemulio į kitą. Skriemuliai užtikrina skirtingą pavaros skaičių ir veikia kaip transmisija, kai pakeičiami skaičiai. Kai kurios pažangesnės transmisijos versijos iš tikrųjų yra hidrostatinės pavaros sistema ir veikia labai panašiai kaip automatinė pavarų dėžė su skraidančiomis perjungimo galimybėmis. Daugelis ankstyviausių transmisijos versijų buvo pavarų dėžės, kurios negalėjo perjungti pavarų prieš tai visiškai nesustojus.
Pavarų pavarų dėžėse paprastai naudojamas šlyties kaištis, apsaugantis transmisiją nuo galimų pažeidimų, atsirandančių dėl sąlyčio su dideliu akmeniu ar kitu objektu, kuris gali sustabdyti noragams visiškai pasisukti. Diržo pavaros sistemos pranašumas yra tas, kad diržas gali paslysti, o ne pažeisti pavaros sistemą. Ši funkcija prisideda prie to, kad diržinė pavara naudojama gale montuojamuose traktoriaus varomuose vairalazdžių modeliuose. Pagrindinė šio tipo vairalazdės pavara dažniausiai yra pavaros velenas, einantis iš traktoriaus galios veleno ir jungiamas prie diržinės pavaros sistemos. Šio tipo mašinų vairalazdė gali būti naudinga kiekvieno sodo sezono pradžioje uždėjus naujus diržus.