Vairo svirtis yra transporto priemonės važiuoklės dalis, kuri nukreipia įvestį iš vairo dėžės į jos komponentus. Tai spaudžia vairo dėžę ant vairo trauklių, todėl padangos sukasi iš kairės į dešinę arba iš dešinės į kairę. Vairo svirtis yra priekyje ašies vidurio linijos priekiniuose vairavimo modeliuose ir už ašies vidurio linijos galiniuose modeliuose.
Priekiniai ir galiniai vairavimo komponentai yra beveik identiški, išskyrus vietą, susijusią su ašies vidurio linija. Lenktynių programoje daugelis vairuotojų pastebi aiškų pranašumą lenktyniniame automobilyje įmontuotame vairavimo mechanizme. Dauguma vairuotojų nepastebi jokio valdymo jausmo ar vairavimo skirtumo važiuojant gatve. Vairo mechanizmo komponentų konstrukcija paprastai priklauso nuo to, kur yra daugiausia vietos gatvės transporto priemonės konstrukcijoje.
Vairo svirtis paprastai pritvirtinama prie vairuotojo pusės rato stebulės agregato kairėje pusėje varomoje gamybos transporto priemonėje. Transporto priemonėse su krumpliastiebiu vairavimo sistema prietaisas nenaudojamas. Šio tipo vairo stovas yra prijungtas prie kiekvieno rato, sumontuoto tiesiai per vairo trauklės galus. Dešinėje pusėje vairuojamo automobilio vairo svirtis būtų dešinėje priekinio rato stebulės mazgo pusėje.
Sukant vairą, vairo dėžė sukasi Pittmano ranką pirmyn ir atgal. „Pittman“ svirtis yra prijungta prie priekinio rato stebulės per vilkimo jungtį. Vilkimo jungtis jungiasi su dviem rato stebulėmis per sujungimo strypus. Kai kurių tipų priekinėse pakabose yra tuščiosios eigos svirtis, kuri taip pat dalyvauja sukant priekinius ratus.
Vairo svirtis paprastai yra įmeta į priekinį veleną ir yra svarbi jos konstrukcijos dalis. Tam tikrose lenktynių sankcijų institucijose privaloma naudoti gamyklinį priekinį veleną. Įnirtingas lenktynių ratų kontaktas dažnai sulenkia įrenginį ir sukuria blogai valdomą lenktyninį automobilį. Laimei, kai kurios antrinės rinkos tiekimo įmonės suprojektavo ir sukūrė vairo svirties sutvirtinančias plokštes, kurias galima montuoti prie trapių atsarginių dalių.
Bet kurios transporto priemonės vairo mechanizmai yra vieni iš svarbiausių transporto priemonės dalių. Gebėjimas pasukti ir nukreipti transporto priemonę yra itin svarbios. Patvarus dizainas ir medžiagos, naudojamos vairo komponentams gaminti, daugeliu atvejų leidžia transporto priemonėms nepriekaištingai veikti ir tarnauti visą transporto priemonės eksploatavimo laiką.