Vakuuminiai sunkvežimiai yra transporto priemonės, kurias paprastai sudaro sandėliavimo konteineris ir siurbimo variklis, sumontuotas ant sunkvežimio važiuoklės. Šios transporto priemonės gali būti naudojamos siurbti bet ką – nuo gyvenamųjų septikų iki užteršto grunto. Vakuuminiai sunkvežimiai kartais klasifikuojami pagal tai, ar jie skirti siurbti šlapias ar sausas medžiagas, talpą, svorį ir kitus veiksnius. Vakuuminis variklis gali būti varomas sunkvežimio varikliu arba specialiu benzininiu arba dyzeliniu varikliu. Vakuuminis sunkvežimis paprastai yra specialiai pastatytas ant sunkios važiuoklės, nors yra įstumdomų blokų, kuriuos galima sumontuoti sunkvežimio lovoje arba ant priekabos.
Kiekvieną kartą, kai reikia pašalinti medžiagą, kuri yra pakankamai biri, kad ją būtų galima siurbti, galima naudoti vakuuminį sunkvežimį. Medžiaga gali būti nuotekos iš septinio rezervuaro arba kanalizacijos, užterštas dirvožemis iš darbo vietos, sūrymas iš naftos gręžinio gręžimo vietos arba beveik bet kas kita. Skysčiams paprastai reikalingi kitokie vakuuminiai sunkvežimiai nei kietoms medžiagoms, nes siurblys, skirtas dirbti su skysčiais, gali netinkamai veikti su medžiagomis, kurios yra kietesnės. Vakuuminiuose sunkvežimiuose naudojami siurbimo vamzdžiai paprastai yra nuo vieno iki keturių colių (2.5–10 centimetrų) skersmens, nors tai taip pat gali skirtis priklausomai nuo konkretaus darbo.
Vakuuminio sunkvežimio siurblys gali būti valdomas iš transporto priemonės variklio arba specialiu varikliu. Galios kilimas paprastai yra smailas varomasis velenas, kuris yra prijungtas prie transporto priemonės pavaros. Kai sunkvežimis stovi, maitinimas gali būti atjungtas nuo ratų ir vietoj jo perduotas galios velenui. Šis pavaros velenas gali maitinti įvairius elementus, pavyzdžiui, vakuuminio sunkvežimio siurblį. Vakuuminio sunkvežimio GTV gali naudoti diržą siurbliui varyti, nors kartais naudojama ir hidraulika.
Jei vakuuminis įrenginys sumontuotas ant priekabos arba pikapo lovoje, gali būti neįmanoma naudoti GTV. Tokiose situacijose vakuuminiam siurbliui paleisti dažnai naudojamas mažas benzininis variklis. Tai kartais vadinama ponio varikliu, kuris taip pat gali reikšti mažus dujinius variklius, naudojamus didesniems dyzeliniams varikliams paleisti.
Siekiant palengvinti siurbimą, vakuuminis sunkvežimis paprastai turi tam tikro tipo strėlę. Siurblio vamzdis yra pritvirtintas prie šios strėlės, todėl jį lengviau pastatyti virš medžiagos, kurią reikia išsiurbti. Tai dažnai naudinga išsiurbiant septiką kieme arba gręžimo vietoje, kur įranga ar šiukšlės neleidžia sunkvežimiui priartėti.