Valtis yra arba mažas laivas, gabenamas didesniame laive, norint išplaukti į krantą, arba maža burinė valtis, irklinė valtis ar motorinė valtis, kurią galima naudoti atskirai. Dažnai valtis apibrėžiama pagal jos dydį ir yra ne didesnė kaip maždaug 19.5 pėdų (apie 6 m) ilgio. Paprastai geriau naudoti mažesnę valtį, o dažniausiai šios plaukiojančios priemonės yra apie 14 pėdų (4.26 m) ilgio.
Didesniuose laivuose naudojamų valčių paskirtis yra nugabenti žmones jachtoje ar didesniame laive į krantą ilgam arba trumpam laikui. 14 pėdų (4.26 m) valtis dažnai gabenama asmeninėse jachtose, nes tokio dydžio idealiai tinka šeimos ir maisto išvežimui į krantą arba grąžinimui į laivą. Be to, valtis gali būti naudojama gelbėjimo tikslais dideliuose kruiziniuose laivuose, nors dažniausiai pirmenybė teikiama didesnėms valtims, vadinamoms gelbėjimo valtimis, nes jos gali gabenti didesnes žmonių grupes.
Paprastai pagrindinė valtis, siekdama išlaikyti maksimalią erdvę santykinai mažame laive, velka valtį. Valtys dažniausiai padengiamos specialia derva, kuri neleidžia joms pablogėti dėl nuolatinio vandens poveikio.
Valtis gali turėti įvairių tipų varomąją jėgą. Jis gali turėti nedidelį variklį, leidžiantį greitai transportuoti, arba gali tiesiog turėti irklus irklavimui į krantą. Didesniuose gaminiuose jis paprastai turi variklį.
Individuali valtis, kuri nėra velkama, gali būti burlaivis, motorinė valtis arba irklinė valtis. Plaukimas šiais mažais laiveliais tapo populiaria sporto šaka, o lenktynės dabar yra gana dažnos. Nors plaukiojimas pramogoms kažkada buvo aukštesniųjų klasių provincija, maži burlaiviai gali būti palyginti nebrangūs. Neretai žmonės, turintys šiek tiek mažiau lėšų, gali sau leisti nebrangią valtį. Tačiau lenktynėms naudojamas didelio našumo tipas gali būti daug brangesnis.
Kitaip tariant, valtis gali reikšti automobilį, traukiamą už namelio ant ratų. Automobilis veikia sausumoje, kaip ir valtis jūroje.