Variklio beldimas yra variklio skleidžiamas garsas, kuris dažnai apibūdinamas kaip metalinis, tuščiaviduris, kalamas ar barškantis garsas. Jis paprastai girdimas greitėjant ir dažnai yra netaisyklingo degimo proceso rezultatas. Pavyzdžiui, variklio oro ir degalų mišinys gali užsidegti per anksti arba savaime užsidegti. Kai kuriais atvejais variklio beldimo priežastis yra netinkamas dujų oktaninis skaičius. Tačiau kartais garsus gali sukelti mechaninės problemos, pvz., sugedę guoliai, o ne netinkami degimo procesai.
Dažnai variklio trankymo problemų priežastis yra degimo proceso problema. Kai kuriais atvejais taip nutinka, kai variklio degalų ir oro mišinys užsidega per anksti. Dėl netaisyklingų sprogimų, atsirandančių dėl tokių problemų, gali būti pažeisti stūmokliai, kitos variklio dalys ir priešlaikinis variklio susidėvėjimas.
Paprastai variklio oro ir degalų mišinio problemos sukelia variklio barbenimą. Varikliui yra optimalus oro ir degalų mišinys. Per daug oro susidaro liesas mišinys, dėl kurio gali trenkti ir sugadinti variklį.
Kai kuriais atvejais dėl benzino problemų atsiranda nereguliarus degimas, dėl kurio variklyje pasigirsta beldimas. Taip gali nutikti dėl problemų su benzino oktaniniu skaičiumi. Benzino oktaninis skaičius rodo suspaudimo lygį, kurį degalai gali atlaikyti prieš savaiminį užsidegimą. Kai įvyksta savaiminis užsidegimas, o ne įprastas užsidegimas, gali atsirasti beldimas ir sugadinti variklį. Mažiausio oktaninio skaičiaus dujos paprastai mažiausiai gali atlaikyti suspaudimą ir yra didesnė tikimybė, kad tokiu būdu užsidega.
Variklis gali belstis ir dėl to, kad variklis perkaito. Tokiu atveju oro ir kuro mišinys iš tikrųjų gali užsidegti be raginimo. Toks savaiminis sprogimas galimas, kai variklio aušinimo sistema nesugeba kontroliuoti degimo kameros temperatūros. Savaiminis užsidegimas, kuris įvyksta tokiu atveju, dažnai vadinamas išankstiniu užsidegimu.
Kartais variklio beldimo garsą sukelia kažkas kita, o ne įprastos degimo proceso problemos. Pavyzdžiui, kai kurios mechaninės problemos gali sukelti tokius beldimo garsus. Tokios mechaninės problemos gali būti alkūninio veleno guolių defektai, sulūžę smagračiai ir susidėvėję vandens siurblio guoliai. Kai kuriais atvejais atsipalaidavęs paskirstymo diržo įtempiklis gali sukelti beldimą, kaip ir oro kondicionieriaus kompresoriaus problema. Panašiai, susidėvėję generatoriaus rotoriaus guoliai gali skleisti beldimą.