Variklio diagnostika yra bandymas, kuris atliekamas siekiant sužinoti daugiau apie tai, kodėl variklis neveikia tinkamai. Variklio diagnostiką gali atlikti kvalifikuoti namų mechanikai, turintys tinkamą įrangą, arba automobilis gali būti paimtas pas mechaniką ar pardavėją diagnozei atlikti. Variklio diagnostika naudojama duomenims, kuriuos galima panaudoti remontuojant transporto priemonę, rinkti, taip pat gali būti naudojama atliekant tokius veiksmus kaip išmetamųjų teršalų bandymai, kurių metu patikrinama, ar automobilis atitinka tos klasės transporto priemonių išmetamųjų teršalų standartus. .
Variklio diagnostikos atlikimas prasideda nuo įrenginio prijungimo prie automobilio borto kompiuterio. Paprastai tam yra vieta tiesiai po prietaisų skydeliu, vairuotojo pusėje. Įrenginys sąveikauja su kompiuteriu ir grąžina diagnostinį kodą, kurį galima susieti su to gamintojo transporto priemonių kodų sąrašu. Jei variklis yra geros darbinės būklės, prietaisas informuos vartotoją. Jei kyla problemų, gali būti rodomas vienas ar keli kodai.
Kodai gali reikšti labai įvairius dalykus. Variklio diagnostikos metu mechanikas nustato, dėl ko rodomas kiekvienas kodas, kad sudarytų sąmatą, kad vairuotojas žinotų, kiek kainuos problemos sprendimas. Kartais problema yra paprasta, o kitais atvejais ji gali būti labai sudėtinga.
Žmonės dažniausiai atveža automobilius variklio diagnostikai, kai užsidega lemputė „tikrinti variklį“ arba kai susiduria su automobilio problemomis. Mechanikui gali būti naudinga žinoti, kokios problemos kyla ir kiek laiko vairuotojas pastebėjo problemas. Tokiems dalykams kaip patikrinimo variklio lemputė kartais užgęsta, kai nieko nėra blogo; Pavyzdžiui, kai kurie automobiliai rodys lemputę, kai ateis laikas keisti alyvą, kad vairuotojai eitų pas mechaniką, o mechanikas gali panaikinti pavojaus signalą, kad jis nustotų rodyti.
Prietaisus variklio diagnostikai atlikti galima įsigyti autoservisuose. Turėti įrenginį nėra labai naudinga, jei neturite prieigos prie kodų duomenų bazės. Kai kurios automobilių remonto svetainės turi kodų duomenų bazes, kurias žmonės gali naudoti kaip nuorodas dirbdami su savo automobiliais. Žmonės gali naudoti šią informaciją remontuodami savo automobilius arba tiesiog norėdami nustatyti, ar automobilį reikia pristatyti mechanikui, ar ne.
Žmonės turėtų žinoti, kad kartais išvalius kodus ir pavojaus signalus automobilis gali nepavykti atlikti išmetamųjų teršalų bandymų. Pavyzdžiui, jei kas nors išvalo variklio patikros lemputę, neišspręsdamas problemos, dėl kurios ji užsidegė, automobilis neatliks išmetamųjų teršalų kiekio bandymo.