Variklio keltuvas yra įtaisas, naudojamas varikliui išimti ir sumontuoti lengvajame automobilyje ar sunkvežimyje. Paprastai vadinamas vyšnių rinktuvu, viename iš dažniausiai naudojamų variklio keltuvo konstrukcijų paprastai naudojamas hidraulinis cilindras, pritvirtintas prie plieninio rėmo su kabliu, kabančiu iš viršaus. Reguliuojama viršutinė strėlė leidžia reguliuoti variklio keltuvo pasiekiamumo potencialą, o pasirenkamos sulankstomos kojelės leidžia laikyti įrankį prie sienos arba atokiai nuo kelio, kai jis nenaudojamas. Kitos keltuvo versijos susideda iš grandinės kritimo, pritraukiamų trauktuvų ir elektros kabelių keltuvo.
Norint atlikti įvairių tipų automobilių variklio ar transmisijos remonto darbus, variklis dažnai turi būti išmontuotas iš transporto priemonės. Tai pasiekiama naudojant variklio keltuvą. Daugelyje transporto priemonių, kai variklis yra atjungtas nuo važiuoklės laikiklių, elektros laidų ir kitų skysčių linijų, variklio keltuvas gali būti pritvirtintas prie variklio kėlimo kronšteinu arba grandinėmis ir pakeltas aukštyn bei iš transporto priemonės. Tačiau daugelyje priekiniais ratais varomų transporto priemonių variklį reikia išimti iš važiuoklės apačios. Esant tokiai situacijai, kėbulas dažniausiai užblokuojamas pakeltoje padėtyje, o variklį iš važiuoklės nuleidžia variklio keltuvas.
Kai yra viršutinė sija, medžio šaka ar gegnės, varikliui traukti ar pakeisti dažnai galima naudoti pakeliamą keltuvą, grandinės kritimą arba elektros kabelio gervę. Kai nėra viršutinės atramos, vyšnių rinktuvas yra geriausias įrankis šiam darbui atlikti. Viena iš vyšnių rinktuvo trūkumų yra ta, kad norint naudoti tokio tipo variklio keltuvą, reikia tvirtų grindų, ant kurių galima dirbti. Minkšta žemė leis rinktuvo ratams ar ratukams nugrimzti į žemę, o tai neleis vyšnių rinktuvui lengvai ištraukti ir atitraukti nuo transporto priemonės, kai variklis pakibo ore.
Vyšnių rinktuvą galima pastatyti ant sunkaus faneros lakšto, dengiančio minkštą žemę, kad būtų galima ištraukti variklio keltuvą ir manevruoti po transporto priemone. Viena atsargumo priemonių, kurios reikia imtis naudojant bet kokio tipo variklio keltuvą, yra nepalikti variklio ilgesniam laikui kabėti nuo keltuvo. Nuolatinis variklio, kabančio be atramos nuo keltuvo, įtempimas gali sukelti priešlaikinį keltuvo gedimą, įskaitant variklio pažeidimą dėl staigaus kritimo ant grindų ar žemės.