Variklio kranas yra automobilių remonto įrangos dalis, kuri iškelia variklio bloką iš transporto priemonės arba įmontuoja variklio bloką į transporto priemonę. Variklinis kranas gali pakelti įvairių tipų variklių blokus su įvairiomis kėlimo taškų konfigūracijomis. Skirtingai nuo variklio stovo, variklio kranas paprastai nėra konkretus gamintojo. Variklinis kranas, skirtas mažesnių keleivinių transporto priemonių varikliams, negali iškelti sunkiųjų variklių iš pramoninių variklių įrangos. Variklio keltuvai nėra tinkamas variklio stovų pakaitalas ir yra skirti tik trumpą laiką išlaikyti variklio svorį.
Dauguma variklinių kranų turi pagrindinę konstrukciją, kurią sudaro pagrindinė kėlimo svirtis, kuri juda vertikaliai, varoma hidrauliniu siurbliu, kuris įjungiamas krano apačioje esančia svirtimi. Kėlimo svirties viršūnėje yra ilgintuvas, kuris teleskopuojasi į išorę virš transporto priemonės variklio skyriaus. Grandinė pritvirtinama prie kilpos priekiniame ilgintuvo gale ir taip pat pritvirtinama prie variklio kėlimo vietose. Kėlimo taškai paprastai yra ant įsiurbimo kolektoriaus ir cilindrų galvučių. Grandinė turi būti su variklio tvirtinimo varžtais, nes jie užtikrina storį ir ilgį, kad būtų išvengta lūžių.
Kranas pagamintas su dvigubomis kojomis, turinčiomis įvairiakrypčius ratukus, kad kraną būtų galima lengvai perkelti. Mechanikas turi būti atsargus, kai kranu, pakrautu varikliu, vežioja po parduotuvę, nes variklis po keltuvo svirtimi siūbuoja kaip švytuoklė ir gali rimtai susižaloti. Variklio niekada iš transporto priemonės neturėtų kelti tik vienas asmuo.
Prieš išimdamas variklį iš transporto priemonės, mechanikas turi paruošti zoną laisvam variklio krano judėjimui aplink transporto priemonę ir parduotuvę. Variklio stovas turi būti pastatytas kuo arčiau vietos, kurioje bus pašalintas variklis. Variklio kranai neturėtų būti naudojami varikliams gabenti toliau, nei būtina, todėl mechanikas turi pasirūpinti, kad būtų paruoštas tinkamas variklio stovas.
Variklio kranai neturėtų būti naudojami variklio blokams laikyti. Variklio svoris apkraus ir kraną, ir bendrus kėlimo taškus variklio viršuje. Varžtai, tvirtinantys grandinę ant variklio, gali nukirpti. Dėl to mašinistas iš naujo priveržtų ir išpjaustytų varžtų skyles, o tai uždelstų variklio remontą.