Važiuoklės įžeminimas yra terminas, taikomas elektros grandinėms ir reiškia įžeminimo jungtį ant prietaiso korpuso arba automobilio kėbulo. Ši jungtis atlieka pagrindinį tikslą grandinėse, kuriose nėra fizinio įžeminimo jungties, įskaitant nulinio potencialo įtampos atskaitos teikimą ir trukdžių, pereinamųjų įtampų ir statinio išsklaidymo tašką. Tokiu būdu geras įžeminimas užtikrina grandinės ir joje dirbančių asmenų apsaugą. Paprastai jį sudaro metalinio korpuso arba transporto priemonės kėbulo kaištis arba antgalis, prie kurio pritvirtintas įžeminimas arba neigiamas akumuliatoriaus laidas.
Paprastai įžeminimo taškas yra fizinis ryšys su žeme, naudojant įžeminimo smaigalį arba per elektros tinklo įžeminimo sistemą. Elektros grandinės įžeminimas yra svarbus dėl daugelio priežasčių: jis leidžia nustatyti išmatuojamą nulinį potencialą arba atskaitos įtampą, taip pat veikia kaip įtampos šuolių, atsirandančių dėl grandinės gedimų ar žaibo smūgių, išsklaidymo kelias. Pereinamoji įtampa ir statinis susikaupimas taip pat bus pašalintos per įžeminimą, apsaugantį grandinės komponentus ir visus su jais dirbančius asmenis.
Elektroninėje įrangoje ir prietaisuose su metaliniais korpusais paprastai yra korpuse įmontuota kilpa arba kaištis, kuris naudojamas kaip važiuoklės įžeminimas. Elektroninių grandinių atveju laidas vedamas nuo plokštės įžeminimo takelio iki šio taško. Prietaisai turi panašų laidą, kuris eina nuo variklio iki važiuoklės. Tinklo įrangos atveju visi įžeminimo taškai idealiu atveju turėtų būti prijungti prie tinklo įžeminimo taško. Tai leidžia apsaugoti nuo įžeminimo nuotėkio sistemą trumpo ar elektros smūgio atveju.
Automobilių elektros sistemos paprastai yra neigiamos įžeminimo grandinės, o tai reiškia, kad neigiamas akumuliatoriaus gnybtas yra prijungtas prie transporto priemonės kėbulo. Transporto priemonės važiuoklės įžeminimo taškas paprastai yra didelis, integruotas kaištis arba varžtas, esantis šalia akumuliatoriaus ir tiesiogiai prijungtas prie neigiamo akumuliatoriaus gnybto. Todėl transporto priemonės kėbulas yra visos transporto priemonės elektros sistemos grįžimo kelias, taip pat statinių, radijo dažnių trukdžių garso sistemose ir trumpųjų jungimų sklaidos kelias. Dėl šios priežasties transporto priemonėje jungiant akumuliatoriaus gnybtus reikia pasirūpinti, kad veržliarakčiu neužtrumpintumėte teigiamo gnybto su korpusu, nes galite rimtai nudeginti arba sugadinti akumuliatorių.