Vejapjovės agregatas yra vejapjovės dalis, apsauganti naudotoją ir vejapjovės variklį nuo peilių ir nuo ašmenų iššautų šiukšlių. Paprastai jis yra pagamintas iš patvaraus metalo, atsparaus korozijai ar rūdims, ir yra pakankamai tvirtas, kad atlaikytų ašmenų spyruoklinių šiukšlių poveikį. Vejapjovės dydis skirsis priklausomai nuo vejapjovės dydžio ir paskirties. Kai kurios vejapjovės versijos yra net atskiri įrenginiai, kuriuos galima vilkti už traktoriaus ar keturračio.
Priklausomai nuo vejapjovės tipo, vejapjovės blokas gali būti reguliuojamas. Reguliuojant peilį taip pat galima judinti aukštyn ir žemyn, todėl naudotojas gali reguliuoti, kiek žolės nupjaunama iš vejos. Pats denis paprastai tvirtinamas prie vejapjovės rėmo ir turi būti tinkamai pritvirtintas, kad laikui bėgant neatsipalaiduotų. Jei agregatas atsilaisvins, jis gali liestis su peiliais, todėl gali būti pažeistas ir vejapjovės agregatas, ir peiliai; dėl to taip pat gali būti pažeistas variklis. Todėl denis turi būti apsaugotas naudojant aukštos kokybės įrangą, kuri laikui bėgant nerūdys ir nerūdys, todėl denis gali atsilaisvinti.
Pakloto plotis skirsis priklausomai nuo vejapjovės dydžio. Daugumos vartotojų vejapjovių korpusas yra gana siauras ir dengia tik vieną peiliuką. Didesnės pramoninės vejapjovės dažnai turi du ar tris peilius, o tai reiškia, kad denis turi būti daug platesnis. Pramoninės vejapjovės dažnai turi aukštyn ir žemyn reguliuojamus agregatus, kad būtų galima reguliuoti ne tik nupjautos žolės ilgį, bet ir pakelti peilius nuo žemės, kai vejapjovė vežama ant paviršių, kurie nėra žolė. Tokių vejapjovių peiliai dažnai yra ilgesni ir galingesni nei vartotojų dydžio vejapjovių, todėl gali išmesti didesnes šiukšles. Todėl deniai paprastai yra gana tvirti ir stori.
Velkamos vejapjovės turi platesnių denio variantų, kurie gali būti tokie pat platūs kaip pramoniniai modeliai. Kai kurių denių variklis yra sumontuotas tiesiai jų viršuje, o kiti jungiami prie variklio kitais būdais. Šiuo atveju denyje paprastai yra svirtis, kuri telpa į priekabos kablį, pritvirtintą prie traktoriaus ar keturračio, kad jį būtų galima lengvai vilkti už transporto priemonės.