Produktai kasdien siunčiami į visą pasaulį pakuotėse ir gabenimo konteineriuose. Transporto priemonės, laivai ar orlaiviai gali juos gabenti, tačiau bet kokiu režimu jie yra veikiami vibracijos. Vibracijos testas dažnai naudojamas kaip kokybės kontrolės įrankis, kad gaminiai būtų veikiami vibracijos prieš išsiunčiant. Rezultatai gali būti naudojami gaminio ir pakuotės dizainui, siekiant sumažinti žalą dėl drebėjimo ir atšokimo. Vibracijos bandymai taip pat naudojami atliekant lauko siurblių ir variklių stebėjimą.
Kai gabenimo metu atsiranda vibracija, jėga veikia dalį ir sukuria judėjimą viena ar keliomis kryptimis. Kai dalis pritvirtinama transporto priemonėje arba gabenimo konteineryje, judėjimas sustos, o dalis judės priešinga kryptimi, sukurdama vibraciją. Šis judėjimas vadinamas spyruoklės konstanta ir judesys tęsis, nebent vibracija bus sumažinta dėl sandarinimo ir diržų konstrukcijos.
Yra du būdai, kaip sukurti vibraciją atliekant kokybės kontrolės testus. Ant dalies galima uždėti paprastą kratytuvo bloką ir veikti tam tikrą laiką arba tol, kol dalis suges. Kitas būdas yra sudėti dalį arba pakuotę ant vibracijos bandymo mašinos, kuri, priklausomai nuo konstrukcijos, juda viena ar keliomis kryptimis. Vibracijos poveikiui išmatuoti ant bandomosios dalies galima uždėti streso įtaisus.
Vienos krypties bandymo aparatas judins bandomąją dalį pirmyn ir atgal arba aukštyn ir žemyn. Hidraulika arba elektros varikliai gali būti naudojami bandymo įrangai vairuoti, o hidraulika pirmiausia naudojama mažesnio greičio bandymams. Vienos krypties bandymas gali būti stūmoklis, kuris juda pirmyn ir atgal, sukurdamas panašų judėjimą bandomojoje dalyje.
Kelių krypčių bandymo įranga gali imituoti realias sąlygas geriau nei vienos krypties kratytuvas. Sunkvežimiuose ar laivuose gabenamai įrangai gali būti taikomas tokio tipo vibracijos bandymas. Skirtingi bandymo metu sukurti judesiai sukelia panašius įtempius, kaip ir gabenant.
Apsaugos nuo vibracijos projektavimas apima tam, kad dalis būtų pakankamai tvirta, kad būtų atspari pažeidimams, ir pakuotės bei transportavimo konteinerių kūrimas, kad būtų atsparūs vibracijai. Dėžutės konteinerių atsparumas vibracijai turi būti išbandytas, nes jie naudojami tiek laivuose, tiek sunkvežimiuose ir patiria skirtingus įtempius. Gabenimo konteinerių bandymai gali apimti įvairius stiprumo ir atsparumo vibracijai bandymus.
Talpyklos korpusas turi būti atsparus pasikartojančiai vibracijai ir įtempiams, atsirandantiems dėl pakrovimo, judėjimo ir oro sąlygų. Talpyklos turinys turi būti išbandytas, kad būtų sukurta tinkama pakuotė ir antrinė pakuotė, kuri būtų atspari vibracijai ir smūgiams pakraunant ir tvarkant. Taip pat galima atlikti talpyklos fiksavimo sistemų vibracijos bandymą, kad įsitikintumėte, jog bakas neatsidarys nuo pasikartojančių įtempių.
Pramoniniuose procesuose naudojamų siurblių ir variklių stebėjimo vietoje daugelis turi elektros variklį, prijungtą prie siurblio korpuso. Tarp jų esantis pavaros velenas turi turėti minimalią vibraciją, kad būtų užtikrintas ilgas eksploatavimo laikas. Varančiojo veleno išvedimą taip pat galima stebėti naudojant nešiojamą vibracijos bandymo įrangą.