Visureigė transporto priemonė arba keturratis yra skirtas žmonėms ir reikmenims gabenti klastingoje vietovėje, pramoginiais ar komunaliniais tikslais. Dauguma keturračių turi keturis ratus su agresyviai protektoriuotomis padangomis, kad galėtų įveikti tokią vietovę, nors kai kuriais atvejais vietoj ratų gali būti įrengti vikšrai. Vikšrinis keturratis turės vikšrus, panašius į esančius ant cisternos arba tam tikrose statybinėse transporto priemonėse; vikšrai dažniausiai yra pagaminti iš gumos ir važiuojami aplink skriemulius, kurie išlaiko bėgių kelio liniją. Vikšrinis keturratis yra mažiau paplitęs nei ratinis variantas ir yra naudingas įvairioms reikmėms.
Vikšrinis keturratis bus platesnis, todėl bus tinkamas važiuoti per sniegą ar purvą. Tačiau jis bus mažiau universalus ant sauso reljefo ir nelygių paviršių, tokių kaip uolos ar šaknys. Mašinos vairavimo galimybės taip pat bus sumažintos, kai ant keturračio bus sumontuoti vikšrai, nes vikšrai būna daug ilgesni ir platesni nei įprastesnės pneumatinės padangos. Todėl mažiau tikėtina, kad vikšrinis keturratis bus naudojamas dideliu greičiu, pavyzdžiui, lenktynėms; vikšrai gali būti gana sunkūs, palyginti su ratais, o tai yra dar viena priežastis, kodėl vikšrai paprastai netinka važiuoti dideliu greičiu.
Vienas vikšrinio keturračio naudojimo pranašumų yra vikšrų patvarumas. Nors pneumatinės guminės padangos yra manevringesnės, jos taip pat gali būti pradurtos, todėl keturratis gali būti netinkamas naudoti, kol padanga nebus suremontuota. Vikšrinis keturratis nenusileis, nes nėra pneumatinis; Ilgalaikiams darbams, kai remontas gali būti neįmanomas, vikšrai yra geresnis pasirinkimas. Tikėtina, kad kariniai keturračiai turės vikšrus būtent dėl šios priežasties, nes kariai gali veikti atokiose vietovėse, kur taisyti ar pakeisti neįmanoma.
Patys vikšrai dažnai turi lygiagrečius dantis su kanalais tarp jų, o tai padidina transporto priemonės sukibimą ir purvo bei sniego išliejimo galimybes. Purvas ir sniegas lengvai nuslys nuo vikšrų, kai jie sukasi aplink skriemulius, taip užtikrindami tvirtą sukibimą su žeme, kai transporto priemonė juda. Žinoma, sniegas ar purvas taip pat gali būti nusviesti nuo bėgių, o dalis tų šiukšlių gali nukristi ant motociklininko. Vikšrai paprastai tęsiasi toliau nuo keturračio korpuso, o tai dar labiau padidina šiukšlių problemą.