Vikšrinis traktorius yra mašina, kuri veikia ne padangomis, o vikšrų rinkiniu. Šios universalios transporto priemonės, paprastai vadinamos buldozeriais arba katėmis iš prekės ženklo Caterpillar, gali įveikti klastingiausią reljefą neįstrigdamos. Vikšrai leidžia traktoriui apkrauti žemę mažiau nei panašaus dydžio ratinis traktorius. Tai leidžia naudoti vikšrinį traktorių tokiomis sąlygomis, kai negalima naudoti ratinės transporto priemonės.
Vikšrinio traktoriaus pranašumai yra galimybė išsklaidyti savo svorį daug didesniame plote nei ratinio traktoriaus. Tai darydamas vikšrinis traktorius ne taip sutankina dirvą kaip ratinis traktorius. Tai nepaprastai svarbu ūkininkaujant, kai dirvožemis kenčia nuo sutankinimo. Vikšrinės transporto priemonės trūkumas yra vikšrų sudėtingumas ir remonto išlaidos, palyginti su padangomis.
Vikšrinis traktorius buvo šiuolaikinio karinio tanko įkvėpimas. Nors dizainas buvo patobulintas nuo pirmojo tanko pastatymo Anglijoje, pagrindinė koncepcija išlieka tokia, kokia buvo 1800-aisiais. Ištisinę vikšrinę transporto priemonę 1800-ųjų pabaigoje sugalvojo ir pastatė rusų ūkininkas. Daugelis nuo to laiko dizainą pakoregavo ir perdirbo, todėl buvo sukurtas modernus vikšrinis traktorius.
Dauguma vikšrinių traktorių naudojami sunkiasvorių žemės darbų ir statybos darbams atlikti. Pagrindinė vikšrinė važiuoklė yra aprūpinta ašmenimis arba krano priedu. Daug vikšrinių transporto priemonių taip pat naudojama ūkyje. Vikšrinis traktorius išpopuliarėjo kaip žemės ūkio įrankis Jungtinėse Valstijose per Didįjį dulkių dubenį. Daugelyje to laikmečio knygų ir filmų laikų simbolis yra vikšrinis traktorius, lekiantis per dulkėtus Oklahomos laukus.
Nors pagrindinė vikšrinės transporto priemonės veikimas yra panašus į ratinės transporto priemonės, pagrindinis skirtumas yra vairavimas. Vietoj vairo vikšrinėje transporto priemonėje naudojama dviguba stabdžių sistema. Operatorius spaudžia bėgių stabdį posūkio kryptimi. Norint pasukti į dešinę, dešinysis bėgių kelias sustabdomas, o kairysis bėgis vairuoja transporto priemonę į dešinę. Posūkiui į kairę stabdys yra įjungiamas kairiajame bėgių kelyje, o dešinysis vikšras stumia transporto priemonę į kairę.
Vikšrinis traktorius yra atsakingas už sėkmingus statybos projektus tose vietose, kuriose būtų buvę neįmanoma įveikti ratine transporto priemone. Tai buvo pagrindas, kuriam buvo gaminamos karinės transporto priemonės, ir tai leido ūkininkauti minkštose dulkėtose vietose. Jie taip pat yra įkvėpimas tokioms pramoginėms transporto priemonėms kaip sniego motociklai.