Visiškai slankioji ašis yra ašis, kuri nepriklauso nuo ašies, kuri laiko ratą ir stebulę ant ašies korpuso mazgo. Naudojant stebulę, esančią ant ašies, naudojant ratų guolius, šio tipo ašys turi ašis, kurios įstumiamos per ratų stebules ir į ašies korpusą. Galinėje ašyje, kuri varo transporto priemonę, ir yra visiškai plūduriuojanti ašis, transporto priemonei vairuoti naudojamos pavaros plokštės, kurios pritvirtinamos prie rato stebulės ir ašies. Varžybų metu tokio tipo ašis naudojamos tam, kad lūžus ašiai ratas nepaliktų nuo transporto priemonės.
Daugelyje didelių sunkvežimių, priekabų ir varžybų tipo transporto priemonių naudojama visa plūduriuojanti ašis dėl būdingo mazgo tvirtumo. Paprastai naudojant guolį ir ratą – komponentą, kuriame važiuoja guolis – kurie yra sujungti su išorine ir vidine ašies padėtimi, rato ir stebulės mazgas gali riedėti sklandžiai ir su labai nedideliu pasipriešinimu riedėjimui, palyginti su įprastu įtampa. ašies galinė dalis, kurioje naudojami C spaustukai arba guolio laikiklis, kad ašis ir ratas išlaikytų savo padėtį. Pilnai plūduriuojanti ašis, esant didelei apkrovai, apkrauna ir apkrauna ašies korpusą, o ne pačią ašį.
Varančioji ašis visiškai slankiojančioje ašyje yra iš abiejų galų, o vienas ašis užsifiksuoja pavarų komplekte, o kitas patenka į pavaros flanšą. Šio tipo surinkimas leidžia greitai perjungti pavaras, nes norint traukti ašis nereikia nuimti ratų ir padangų. Nuėmus pavaros flanšo tvirtinimo varžtus, pavaros flanšas lengvai nuimamas nuo rato stebulės, o ašis iš korpuso ištraukiama ašies veržliarakčiu. Šis raktas įsriegiamas į atviros ašies galą, o tada ašis tiesiog ištraukiama ir atidedama.
Kai varančiosios ašys išimamos iš plūduriuojančios ašies korpuso, galima nuimti centrinę dalį ir pasiekti pavaras. Pakeitimas dažnai yra toks pat lengvas kaip ir nuėmimas ir gali būti atliktas per trumpą laiką naudojant įprastus rankinius įrankius. Daugeliu atvejų sulūžusi ašis gali būti pašalinta ir transporto priemonė gali būti valdoma tik su viena ašimi korpuse, o ne po vieną kiekvienoje ašies pusėje. Tačiau tai nėra protinga lenktynėse dėl sumažėjusios sukibimo su viena pavara padanga. Tačiau visureigiuose automobiliuose visa plūduriuojanti ašis gali leisti transporto priemonę važiuoti namo viena ašimi.