Dviračių visureigis yra važiavimo kalnų dviračiais tipas, apimantis važiavimą įvairiais takais nuo lengvo iki sudėtingo reljefo. Skirtingai nuo kitų rūšių važiavimo kalnų dviračiais, pvz., kalnų dviračiais, važinėjant visureigiu reikia daug lipti ir nusileisti, taip pat manevruoti per kliūtis, tokias kaip uolos, šaknys, bermai ir kitos natūralios kliūtys. Vairuotojas turi būti geros fizinės formos, kad galėtų važiuoti visureigiu dviračiu, nes važiavimas gali trukti nuo vienos valandos iki visos dienos ar ilgiau. Cross-country lenktynėse dviračių lenktynės derinamos su konkurencijos elementu, o skirtingos lenktynės meta iššūkį motociklininko įgūdžiams, fiziniam pasirengimui ir atkaklumui.
Dviratis, kurį naudos visureigis, yra skirtas įveikti sudėtingą vietovę, išlaikant agresyvią važiavimo padėtį ir lengvą svorį. Kadangi dviratininkas, važiuodamas visureigiu, gana daug lips, svarbus lengvas dviratis, kad motociklininkas neturėtų per daug papildomo svorio, kad galėtų važiuoti į kalną. Visureigių dviračių rėmai dažniausiai gaminami iš aliuminio, plieno, anglies pluošto, titano ar kitų lengvų, bet tvirtų medžiagų. Ratai sukonstruoti taip, kad būtų lengvi ir tvirti, o daugelis šiuolaikinių ratų turi bekameres padangas, kad būtų sumažintas svoris ir vairuotojas galėtų važiuoti mažesniu padangų slėgiu, kad sukibimas.
Dviračių krosas yra intensyvus sportas, reikalaujantis, kad motociklininkas būtų geros fizinės formos. Daugumoje lenktynių yra kategorijų nuo pradedančiųjų iki profesionalų, o dviračių krosas praeityje buvo olimpinė sporto šaka. Kroso lenktynės rengiamos iš anksto nustatytoje vietovėje, o trasa daugeliu atvejų yra pažymėta iš anksto. Lenktynininkai įveiks kelis trasos ratus, o tikslas yra įveikti ratus greičiau nei bet kuris kitas varžovas.
Kitos kroso varžybos ilgą laiką pabrėžia ištvermę. Maratono lenktynių trasos gali būti 50–100 mylių (80.4–160.9 kilometro) ilgio, visos bekelėje. 24 valandų lenktynės yra kroso lenktynės, kuriose konkurentai važiuoja visą dieną ir naktį 24 valandas iš eilės. Dalyviai gali bet kada sustoti pavalgyti, pailsėti ar pasikeisti įrangą, tačiau pagrindinis tikslas – per tas 24 valandas nuvažiuoti kuo daugiau ratų. Šio tipo lenktynėse lenktynininkai praleidžia ne tiek daug laiko konkuruodami vienas su kitu, kiek praleidžia kitų tipų lenktynėse; Vietoj to, jie didžiąją lenktynių dalį praleidžia vieni, bandydami priversti kūną ir protą tęsti veiklą.