Kas yra vožtuvo kotas?

Vožtuvo kotas paprastai yra cilindro formos metalo gabalas, kuris išsikiša iš vidinio vamzdžio ir per ratą, kad naudotojas galėtų pripūsti padangą ar kamerą. Vožtuvo kotas gali būti pritvirtintas prie vidinio vamzdžio arba nepritvirtintas; Vietoj to tai gali būti atskiras įrenginys, leidžiantis orui patekti tiesiai į padangą ir ratą, kuriame nėra vamzdžio. Daugeliu atvejų vožtuvo kotas daugeliu atvejų užsidaro pats, kad pasibaigus pripūtimo procesui nepratekėtų oras, nors kai kuriuos kotus reikia užsandarinti rankiniu būdu.

Labiausiai paplitęs vožtuvo koto tipas yra Schrader vožtuvas, kuris yra įprastas automobiliuose, motocikluose ir net dviračiuose. Kartais jis vadinamas tiesiog automobilių padangų vožtuvu, nes jis geriausiai atpažįstamas kaip naudojamas automobilių padangoms. Vožtuvo kotas dažniausiai yra įsriegtas ant galo, kad būtų galima užsukti dangtelį; šis dangtelis neleidžia nešvarumams ir smėliams patekti į vožtuvo vidų, taip blokuodamas oro praėjimą arba sukeldamas oro išleidimą. Vožtuvo koto šerdį paprastai galima nuimti ištraukiant ją iš koto cilindro, nors šerdies išimti paprastai nereikia. Šerdis neleidžia orui išeiti iš vožtuvo koto, o paspaudus atidaro kamerą, kad oras galėtų patekti į padangą ar kamerą pripūtimo proceso metu.

Kitas plačiai paplitęs vožtuvo koto tipas yra Presta vožtuvas, kuris dažniausiai naudojamas dviračiams. Šio tipo vožtuvas yra daug siauresnis nei Schrader vožtuvo, o šerdies konstrukcija taip pat skiriasi nuo Schrader vožtuvo. Šerdis yra koto cilindre, tačiau ji yra paspaudžiama arba uždaroma naudojant srieginį cilindrą, kuris tęsiasi už vožtuvo cilindro galiuko. Atsukta statinė leidžia pro cilindrą prasiskverbti orui, o sandariai užsukus – sandariai uždaro kamerą. Šie vožtuvai nėra įprasti kitose srityse, išskyrus dviračių padangas ir vamzdžius.

Padangos ir kameros nėra vienintelė vožtuvų stiebų paskirtis. Jie gali būti naudojami beveik bet kokiam slėginiam mechanizmui; kai kurie automobilių amortizatoriai, taip pat motociklų ir dviračių amortizatoriai gali turėti šiuos vožtuvus, kad būtų galima pritaikyti amortizatorių. Oro kondicionavimo įrenginiuose kartais yra šie vožtuvai, kaip ir kai kurie mechanizmai, susiję su vandentiekio programomis.