Baltųjų dangų dengimas yra statybos procesas arba strategija, kurios metu esamos asfalto dangos dalies paviršius turi būti padengtas betono sluoksniu. Šio konkretaus proceso tikslas yra pratęsti pagrindinio asfalto tarnavimo laiką ir kai kuriais atvejais pagerinti išorinę išvaizdą. Yra įvairių baltinimo būdų, kai kurie procesai reikalauja betono sluoksnio surišimo su apatiniu asfaltu, o kiti metodai nereikalauja jokio klijavimo.
Paprastai baltos dangos klijavimas vyksta naudojant storesnį betono sluoksnį. Šis metodas, žinomas kaip įprastas arba nesurištas baltas padengimas, idealiai tinka intensyvaus eismo vietose, pvz., gatvėse ar keliuose, kuriuose eismas nuolat vyksta įprastą dieną. Sukibimas iš tikrųjų pasiekiamas tekstūruojant pagrindinį asfaltą prieš pilant betoną, sumažinant lygumą, kad betonas iš dalies galėtų prasiskverbti į asfalto paviršių. Priešingai, klijuotoms baltoms dangoms paprastai reikia uždėti ploną betono sluoksnį ant apatinio asfalto, todėl jis idealiai tinka situacijose, kai vyksta palyginti mažas eismas.
Beveik bet kokioje aplinkoje baltinimo procesas padeda apsaugoti ir prailginti asfalto tarnavimo laiką. Priklausomai nuo konkrečios paskirties, gali būti naudojamas pluoštu armuotas betonas, kad būtų užtikrintas papildomas perdangos stiprumas. Tai ypač efektyvu, kai strategija naudojama siekiant padidinti asfalto atkarpos stiprumą ir ilgaamžiškumą, kuriame nuolatinis eismas ir įtampa iš vienos dienos į kitą matoma. Paprastai skirtingose bendruomenėse yra taikomi statybos kodeksai, kurie padeda nustatyti betono storį, kai jis naudojamas tam tikrose srityse. Vietos kelių rangovai, prieš nustatydami naudojamo betono rūšį ir nuspręsdami dėl storio lygio, reikalingo norimam apsaugos lygiui sukurti, pasidomi kodeksais.
Kaip ir bet kokio tipo statybos projekte, tinkamas baltų dangų atlikimas yra būtinas projekto sėkmei. Nenaudojus tinkamos rūšies cemento arba sumaišius cementą su tinkamu užpildu ir vandens deriniu, gali atsirasti įtrūkimų, susitraukimo ar kitų problemų, dėl kurių betono danga taps neveiksminga. Dėl šios priežasties nėra neįprasta, kad užpildas ruošiamas ir matuojamas labai atsargiai, palyginti su cementu, kuris taip pat yra betono dalis, ir taip pat kontroliuojamas į mišinį pilamo vandens kiekis. Kai kuriais atvejais tai apima užpildo plovimą, kad būtų pašalintos priemaišos, dėl kurių betonas gali įtrūkti arba nusėsti kietėjimo proceso metu arba po jo.