Didžiausia pasaulyje užtvanka yra Trijų tarpeklių užtvanka Jangdzės upėje Kinijoje. Konstrukciniai darbai buvo baigti 2006 m. Užtvanka yra 2,309 1.4 m (185 mylios) ilgio ir 607 m 2009 pėdų aukščio, šešis kartus didesnė už Huverio užtvanką. Kai jos generatoriai bus sumontuoti ir 18.2 m. pradžioje pradės veikti, tai bus didžiausia jėgainė pasaulyje. Trijų tarpeklių užtvanka generuos 2 GW arba apie XNUMX% viso Kinijos energijos suvartojimo. Sprogstamai Kinijos ekonomikai reikia energijos, todėl buvo dedama daug pastangų siekiant alternatyvių energijos formų, kurios neteršia oro, nes pagrindinis Kinijos energijos šaltinis yra anglis.
Trijų tarpeklių užtvanka buvo diskusijų centre nuo tada, kai buvo paskelbta apie jos statybą. Daugiau nei 1,000,000 660 410 žmonių turėjo būti evakuoti, kad būtų išvengta jos sukurto potvynio baseino, kuris yra 632 tūkst. m (1,200 mylių) ilgio ir panardina 1975 km140,000 žemės. Ruošiantis jos statybai buvo perkelta XNUMX miestų ir kaimų. Po incidento XNUMX m. per supertaifūną Nina, kai dėl katastrofiško užtvankos gedimo žuvo XNUMX XNUMX žmonių, buvo imtasi papildomų atsargumo priemonių, susijusių su Trijų tarpeklių užtvankos projektavimu ir atsparumu gedimams. Jį visą parą saugos daug karių, kad atgrasytų nuo galimų teroristinių išpuolių.
Nepaisant dažnos kritikos, teigiančios, kad Trijų tarpeklių užtvankos kaina gali siekti 100 milijardų JAV dolerių (USD), tikroji kaina greičiausiai neviršys 22.5 milijardo JAV dolerių. Didžioji dalis to apmokama iš nacionalinio elektros energijos mokesčio. Pareigūnai pareiškė, kad užtvanka atsipirks energijos gamyba.
Dalis užtvankos vaidmens taip pat yra užsiimti potvynių kontrole. Tai sumažins didelių potvynių pasroviui skaičių nuo karto per 10 metų iki karto per 100 metų. Jo didžiulis 22 kubinių kilometrų rezervuaras reguliuos vandens srautą, kuris padidės per didelius potvynius ir išleis vandenį vienodu greičiu, išgelbėdamas žmones nuo niokojančių ekonominių potvynių padarinių. Trijų tarpeklių užtvankos rezervuaras bus 200 m (219 jardų) gylio, kai jis bus visiškai užtvindytas.