Veiksniai, darantys įtaką vario kainoms, yra pasiūla, paklausa, spaudimas prekių rinkoms ir esamos jau esančios atsargos. Atsižvelgiant į šiuos kintamuosius ir į tai, kad daugelis veikia nepriklausomai nuo kitų, vario kintamumas dažnai išgyvena tai, ko daugelis tikisi, kad jis tęsis ilgą laiką. Nors šie veiksniai ilgainiui lemia įvairias vario kainas, yra įtakų, kurios taip pat turi įtakos kiekvienai iš šių sričių ir mažiau prisideda prie bendros kainos.
Vienas didžiausių veiksnių, turinčių įtakos vario kainai, yra paklausa. Varis yra medžiaga, naudojama daugelyje sričių, įskaitant naujos statybos ir rekonstrukcijos darbus. Jei ekonomika auga, tai kartu auga ir naujos statybos bei daugiau vario paklausa. Pavyzdžiui, statybai sunaudojama maždaug pusė viso vario naudojimo, o inžinerija sudaro beveik 25 procentus, o elektros įrenginiai – maždaug 17 procentų. Kitas svarbus veiksnys yra ypač Azijos ekonomikos augimas, kuris sudaro 50 procentų viso vario.
Kitas veiksnys, turintis įtakos kainoms, yra pasiūla. Nors laikui bėgant pasiūla gali didėti arba mažėti, tendencija rodo, kad bendras iškasamo vario kiekis mažėja. Varis daugiausia gaminamas iš Amerikos, Europos ir Azijos, kurios sudaro daugiau nei 90 procentų pasaulyje pagaminamo vario. Kuo mažiau vario pagaminama, tuo brangesnė prekė tampa, taigi, vario kainos paprastai būna didesnės. Atsparus šiam poveikiui yra daugiau vario gavyba, naujų vario parduotuvių ar kitų konkurencingų medžiagų, kurios galėtų pakeisti varį, paieška.
Įvairių rizikos draudimo fondų, kurie orientuojasi ar bent iš dalies į žaliavas, didėjimas taip pat turi įtakos kainoms. Šių fondų valdytojai žiūri į duomenis ir bando nustatyti pasiūlos ir paklausos rodiklius. Nors tai akivaizdžiai siejasi su realiu pasauliu, tokie fondai gali padidinti vario kainų nepastovumą, ypač trumpuoju laikotarpiu. Anksčiau kainos keisdavosi laipsniškai, tačiau dabartinėje rinkoje yra daugiau tiek aukštų, tiek žemų šuolių.
Siekiant kompensuoti tam tikrą spaudimą vario kainai, atsargos gali būti naudojamos reguliariau. Tiesą sakant, 2010 m. vario atsargos pasiekė žemiausią lygį per šešerius metus, todėl tais metais padidėjo kainos. Kol paklausa ir toliau viršys gamybą, vario kainos greičiausiai išliks aukštos. Tačiau esamų vario atsargų naudojimas yra tik trumpalaikis kainų spaudimo sprendimas.