Svarbiausias veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti atliekant bet kokio tipo vairo remontą, yra tai, ar ratą reikės nuimti. Reikia pasirūpinti, kad nepažeistumėte garso signalo, oro pagalvės ar kitų sistemų, taip pat gali būti naudinga pažymėti vairą ir veleną, kad jie būtų tinkamai sujungti. Daugelį vairo remonto darbų galima atlikti nenuimant, pvz., keičiant fasado dalis ir rago žiedus. Kitų tipų vairo remontas, pvz., odos arba apmušalų apdirbimas, gali būti paprastesnis, jei ratas bus nuimtas prieš tai. Dirbtinės medienos ir kitų plastikų taisymas paprastai gali būti atliktas naudojant rinkinius, tačiau dažnai galima įsigyti ir dangtelių, kurie neišlaiko originalios vairo išvaizdos.
Kaskart, kai vairas nuimamas remontui ar pakeitimui, gali būti pažeistas garso signalas, oro pagalvė ar kitos sistemos. Papildomo remonto ir išlaidų paprastai galima išvengti, jei reikia metodiškai atlikti pašalinimo procedūrą ir stengtis, kad nebūtų taikoma per didelė jėga. Pirmas žingsnis yra pašalinti visas prie vairo pritvirtintas priekabos dalis. Šie dangteliai dažnai prisukami, nors kiti naudoja spaustukus. Jei ant vairo yra oro pagalvės blokas, svarbu tinkamai išjungti apsaugą, kad išvengtumėte galimų sužalojimų.
Prieš nuimant vairą, taip pat svarbu atkreipti dėmesį į jo padėtį. Gali būti naudinga pirmiausia pasukti ratą taip, kad jis būtų tiesiai į priekį, tačiau vairo veleno ir rato žymėjimas gali užtikrinti, kad jie būtų tinkamai sujungti. Jei šio veiksmo neatliksite, vairas važiuojant gali pasirodyti nesureguliuotas, tada gali tekti jį nuimti ir sumontuoti dar kelis kartus, kad jis būtų teisingas.
Po kruopštaus nuėmimo procedūros paprastai gali prasidėti vairo remonto procesas. Iš plastiko pagaminti vairai dažnai gali būti suremontuoti naudojant specialius komplektus. Tai apima ir įprastus plastikinius vairus, ir daugelį senesnių modelių, kurie buvo sukurti taip, kad būtų medžio drožlių išvaizda. Plastikinis vairo remonto rinkinys paprastai pateikiamas su dildėmis, epoksidine derva, švitriniu popieriumi ir kitais komponentais bei įrankiais, kurie būtini įskilusiam ar pažeistam įrenginiui pataisyti.
Kitas vairo remonto variantas, kurį reikia apsvarstyti, yra dangtelis, kuris yra įvairių formų. Kai kuriuos vairo gaubtus galima nuslysti ant įskilusio ar pažeisto rato, o kitiems reikia sudėtingesnio montavimo proceso. Kiti ratų gaubtai yra susiuvami, o tai gali būti ekonomiška alternatyva brangiems odos darbams. Šio tipo dangtį dažnai galima sumontuoti ir nenuimant vairo.