Afiniteto dėsniai yra taisyklių rinkinys, apibūdinantis susietus greičio, srauto, galios ir slėgio ryšius, pastebėtus naudojant ventiliatorius, turbinas ir panašius įrenginius. Šios taisyklės yra labai svarbios šildymo ir vėsinimo montuotojams, kurie turi pasirinkti savo poreikius atitinkančius gaminius ir juos teisingai sukalibruoti. Jie taip pat naudingi projektuojant kitas sistemas, kuriose gali būti naudojamos turbinos, ventiliatoriai ir siurbliai. Šie įstatymai skelbiami pramonei skirtuose tekstuose ir paprastai mokomi bei aptariami mokymų metu.
Vienas iš giminingumo dėsnių yra paprasta sąlyga, kad variklio greitis ir srautas yra proporcingi. Sulėtėjus varikliui, sulėtės ir oro ar kitų medžiagų srautas per turbiną. Norint padidinti srautą, būtina padidinti greitį. Slėgio dydžiui taip pat taikomi giminingumo dėsniai; slėgis bus lygus variklio greičiui, kvadratu.
Galia gali būti svarbus dizaino veiksnys. Kuo greičiau variklis veikia, tuo daugiau galios jam reikia. Afiniteto dėsniai aptaria tai, kad galia, reikalinga ventiliatoriui ar panašiam įrenginiui veikti, yra lygi variklio greičio kubui. Kitos temos, kurioms taikomi giminingumo dėsniai, yra sparnuotės skersmuo ir jo poveikis srautui, galiai ir kitoms veikimo problemoms. Šios taisyklės yra vienodos daugelyje sistemų tipų ir atspindi pagrindinę ventiliatoriaus dizaino fiziką.
Sistemų, kurioms taikomi giminingumo įstatymai, montuotojai turi pagalvoti apie sistemos naudojimą ir įdiegti atitinkamą įrangą bei pagalbinę infrastruktūrą. Pavyzdžiui, didelis energijos suvartojimas turi būti suderintas su tinkamu energijos šaltiniu. Montuotojas atsižvelgia į didžiausią sistemos apkrovą ir į tai atsižvelgia projektuodamas, pavyzdžiui, oro kondicionavimo atveju esant labai karštam klimatui, kai naudotojai gali pasukti sistemą į maksimalų nustatymą karščio bangoje. Neatsižvelgus į didžiausią įtampą, gali kilti problemų, pavyzdžiui, sistemos gedimas esant dideliam poreikiui.
Afiniteto dėsniai taip pat gali būti svarbūs moksliniams tyrimams ir plėtrai. Tyrėjai dirba su oro srautu ir slėgiu tyrinėdami ir eksperimentuodami, siekdami ištirti tokias temas kaip aerodinamika. Jie turi sukurti pakartojamus, kiekybiškai įvertinamus eksperimentus, kad galėtų tiksliai pranešti apie rezultatus. Dalis šio proceso apima išsamų eksperimento sąlygų apibūdinimą, pvz., sūkurį, susidarantį eksperimentinėje kameroje su ventiliatoriais, kad būtų galima pamatyti, kaip orlaiviai veikia vėjuotomis sąlygomis.