Kišeniniai dviračiai yra labai mažos motociklų versijos, pasižyminčios mažesniais varikliais, lengvesniais kėbulais ir mažesniu greičiu nei pilno dydžio motociklai. Šio tipo dviračiai skirti mažiems vaikams, nors kai kurie yra pakankamai tvirti, kad išlaikytų pilno dydžio suaugusiojo svorį. Kišeniniai dviračiai paprastai būna dviejų rūšių: varomi dujomis arba elektriniai. Tačiau kėbulo dizainas gali būti įvairesnių stilių ir formų, kurie beveik visada imituoja pilno dydžio motociklų kėbulo stilius ir struktūras. Lenktynių gatvės dviračių modeliai, chopper modeliai ir net purvo dviračių modeliai yra kišeniniai dviračiai.
Labiausiai paplitę kišeniniai dviračiai imituoja sportinių dviračių, tokių kaip Grand Prix lenktyniniai dviračiai, stilių. Pavadinimas „kišeniniai dviračiai“ iš pradžių reiškė tik šį kėbulo stilių, nors dabar šis terminas reiškia platesnį stilių spektrą. Tokie dviračiai dažniausiai yra varomi dujomis ir yra skirti lenktynėms. Variklis yra gana mažas, nors šiais dviračiais galima pasiekti didelius greičius, todėl būtina saugos įranga. Šie kišeniniai dviračiai iš pradžių buvo skirti lenktynėms, tačiau dabar yra populiarūs tarp vaikų.
Pirmieji kišeniniai dviračiai buvo sukurti taip, kad būtų lengva ir greitai gabenti po lenktynių duobes. Dėl mažo dydžio dviračius lengva transportuoti ir laikyti, o dėl mažos ratų bazės dviračiais lengva manevruoti per minią ir aplink įrangą. Ankstyvosios versijos buvo gana paprastos, labai dažnai buvo pagamintos iš laužo dalių, gulinčių aplink garažą. Augant mažyčių dviračių populiarumui tarp vaikų, atsirado pirmieji serijiniai modeliai, o kišeninių dviračių lenktynės išpopuliarėjo. Mini dviračių kėbulai tapo aptakesni, o serijiniai modeliai pradėjo turėti daug tų pačių funkcijų, kaip ir pilno dydžio versijose, pavyzdžiui, priekinius žibintus ir veidrodžius.
Visai neseniai mini smulkintuvai išpopuliarėjo tiek tarp vaikų, tiek tarp suaugusiųjų. Šie maži dviračiai imituoja pilno dydžio kelių kreiserių chopper stilių. Jie populiarūs stovyklavietėse ir kitose vietose, kur gatvių teisėtumas nėra problema. Kitos populiarios pit bike versijos apima mini krosinius motociklus, kurie vis dažniau naudojami varžybose, taip pat pramogoms aplink purvo duobę ar trasą. Mini keturračiai yra keturračiai pocket bike variantai, kurie yra šiek tiek stabilesni dėl didesnio kontakto su žeme per keturis, o ne du ratus. Šie keturračiai atrodo labai panašūs į pilno dydžio keturračius ir netgi turi daug tų pačių pakabų ir pavarų dėžių, bet daug mažesnio masto.